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文员 电瓶修复中心
河北省 张家口市 行业服务/咨询顾问
  • 发布了文章 2020-11-16 10:42
    车用富液蓄电池加液。大家最近问的多,我就简单说说通俗的汽车加液保养。先将电解液摇匀再向蓄电池中添加,操作时请戴手套,注意不要将电解液洒在手上或衣服上。 没有标志线的蓄电池,电解液高过极板10至15毫米即可;有两条红线的蓄电池,电解液不得超过...
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  • 发布了文章 2020-11-13 15:01
    后来发现了宇宙射线,人们再一步认识到了电磁的作用,如果不是地球这个强大的磁场,宇宙射线将杀死人类以及大多数生物,可以说,人类本身就生活在电磁保护中,如果地球磁场消失,人类将面临灭绝的危险。 说到辐射,电磁波发射塔辐射最强,大家都知道,辐射强...
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  • 发布了文章 2020-11-13 14:58
    在这里我先讲一下电磁波危害论的起始。 电磁波危害论,决不是近期由科学家发现的,说来可笑。开始是起始于一场迷信,1894年,年仅20岁的发明家马可尼在意大利研究无线传输信号的装置,1895年制成了第一台无线发报机。 但当他带着他的机器来到英国...
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  • 发布了文章 2020-11-12 10:53
    在这里我先讲一下电磁波危害论的起始。 电磁波危害论,决不是近期由科学家发现的,说来可笑。开始是起始于一场迷信,1894年,年仅20岁的发明家马可尼在意大利研究无线传输信号的装置,1895年制成了第一台无线发报机。 但当他带着他的机器来到英国...
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  • 发布了文章 2020-11-11 11:30
    无线供电,意义很大,不但适合手机充电标准化,也可使手机与别的充电产品统一起来,最终实现的方向是:家庭里,公共地方(例如飞机场、火车站、宾馆等)都安装有这种终端。 只要是支持无线充电的产品,无论是手机、MP3、MP4、笔记本、掌上电脑等,都可...
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  • 发布了文章 2020-11-9 11:48
    充电控制主要包括主充、均充、浮充三阶段的自动转换,从放电状态到充电状态的自动转换,充电程序判断及停充控制等方面。掌握正确的控制方法,有利于提高蓄电池充电效率和使用寿命,主充、均充、浮充各阶段的自动转换。 目前,国内大部分充电电源仍采用主充、...
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  • 发布了文章 2020-11-9 11:44
    你们是用什么方法修复电池?靠仪器仪器还是手工修复?每当有学员这样问的时候,我觉得可笑又觉得悲哀。 可笑的是最基本的常识已经被麻木。请问历史上修理东西是靠什么?修电动车的靠的是什么?是靠万用表还是靠扳手?给你扳手和万用表你就能修电动车?修理家...
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  • 发布了文章 2020-11-8 10:02
    常用的蓄电池容量测试方法是将电池接上一个负载进行放电,按照恒定的放电率,放到终止电压后,停止放电,计算放电时间和放电电流的乘积,即可得到电池的容量,总的来说就是通过放电仪放电核容。 传统的监测主要有两种方式:手动测量和有线自动测量。 手动测...
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  • 发布了文章 2020-11-8 09:58
    铅酸蓄电池的容量即电池的放电能力,指的是当电池在一定的条件下进行放电,外界可以从电池中获取的容量,人们一般用安时(AH)来表示,即,符号是C。 电池容量按照不同条件分为理论容量、额定容量与实际容量。 额定容量指的是电池设计和生产时,厂家规定...
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  • 发布了文章 2020-11-6 11:55
    一板是14*20=208个电容,全部并联,两边输出用紫铜排和铜柱与下级并联,紫铜排镀了锡,所以看起来是白色的。 一板电容的内阻是0.68毫欧,这个值是越小越好。紫铜导热性好但是比较非常难焊,特别是两边的紫铜排烙铁放上去就黏连了,把工业风枪与...
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  • 发布了文章 2020-11-4 11:43
    说起电焊机,大家都不陌生。它是咱们组装电池的辅助工具,现在市场上千元一下的机器只能点0.15极限0.2镀镍薄版的,而且镀镍电阻很大不能过大电流。经过研究整理了一下自己制作电焊机的经验。 首先电焊机的原理是在短时间内释放强大能量,使金属物质熔...
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  • 发布了文章 2020-11-3 11:43
    电池组有区别于单体电池的额外特性,基于目前的动力电池设计与制造技术水平,单体之间的性能差异在其整个生命周期里客观存在。 要想避免单体由于过充、过放导致提前失效,使电池组的功能和性能指标达到或者接近单体的平均水平,对电池组中单体之间实现均衡控...
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  • 发布了文章 2020-11-2 11:01
    对于电池来说,新电池配对再好,随着寿命实验的循环,电池容量差,电池荷电状态的差异都会出现。这样,就需要在电池管理系统中适应电池的容量差和荷电状态差,形成完备的均衡措施。 电池制造商往往会注意到出厂的电池容量差和荷电状态差,往往会忽略使用中会...
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  • 发布了文章 2020-11-2 10:59
    要发展动力锂电池,安全性问题非常重要,一致性问题是关键,下面说说。 安全性的问题主要与目前采用的正极材料liCoO2有关,在较深的充电程度下(4.3/C)其放热峰特别的尖锐,放热量大。目前可以采用的方法我认为可以有如下几种: 1.限制充放电...
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  • 发布了文章 2020-10-30 10:19
    网友问:李工我发现一个奇怪的现象,一组新电池我测试过容量。后来骑了一个月,再次测试容量发现容量不但没有降低。反而高了不少。感觉这应该不可能,刚开始我以为是容量检测设备的问题。但换了设备还是一样。请李工帮我解答一下谢谢。 李工答:这个没有什么...
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