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  • 在过去,电动汽车通常采用传统的分散式热管理系统。这种系统的特点是电池、电机电控和空调系统回路相互独立,各自拥有独立的温控系统和管路系统。...
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  • 端到端方案则完全基于全栈神经网络实现,直接输入传感器数据,输出转向、制动和加速信号。...
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  • 从成本的角度来看,SoC芯片的迭代速度很快,如果选错了道路(Mobileye切换英伟达,是个典型的案例),如果不把智能驾驶控制器的规划设计和选型掌握在自身手中,损失的时间是巨大的,实现成本效益和提高竞争力至关重要。...
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  • 在封装方面,英特尔表示,对于Clearwater Forest,将使用其他工艺节点来实现SRAM和I/O,因为这些节点在较新的工艺上无法很好地扩展。...
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  • 纬湃科技的第四代电驱桥系统在2024年实现了一系列重要的技术进步:减少了损耗、提升了功率密度和效率、降低了成本。预计下一代系统将更加注重环境友好,并在输出功率范围、尺寸和效率等方面进一步改进。...
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  • 苹果取消汽车项目的决定可能受到多方面因素的影响,说实话,看到这个消息,所有人的反应是“不会吧”,然后仔细想想也是现实的。...
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  • 通过AI和计算机视觉的发展,机器人在军事、农业和消费领域中的成本效益将得以提升。这将影响到大型军用无人机、农业科技机器人和消费者无人机等领域。...
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  • 根据ISO 26262 SEoOC方法开发,适用于支持ASIL B级别的应用。内置功能安全监控电路:集成内置功能安全监控电路,提高系统的稳定性。...
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  • 车企不断的宣传让我们知道了芯片的重要性。那么在智能驾驶领域里,到底什么是重要的呢,评估面向自动驾驶的计算芯片性能时,有没有什么科学的依据呢?...
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  • 在软件定义汽车中,汽车功能主要通过软件实现,不再仅仅依赖硬件。这种将软件与硬件解耦的方式使得新功能和软件更新能够在整个汽车寿命周期内迅速、持续地开发和实施。...
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  • Sam希望获得资金支持一个雄心勃勃的项目,目的是创建先进芯片,减少对目前AI芯片市场领导者英伟达的依赖,芯片算力对于训练AI模型至关重要。...
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  • 由于传统液态电池的成本快速下降,目前全固态电池在提高安全性方面有优势。从全固态电池的路线来看,需要在产业链层面进行大量的投资,是需要花费大量的人力、物力和精力。这对于目前液态电池降低到0.3-0.4元/Wh的状态来说,投...
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  • 研发投入占营业收入比例超过10%,拥有80多名硕博人员和300多名雷达研发人员,解决毫米波雷达领域的关键技术问题,涵盖了算法设计、硬件设计、系统方案及平台设计等多个方面。...
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  • 目前来看是CTC电池和油冷电驱的组合,在这个领域不断有公司在进行努力,比如特斯拉尝试走出了一条路线。而零跑公司也导入了这套黄金动力总成,为消费者打造了一种全新的、高性能的驾驶体验。...
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  • 比亚迪的8合1动力总成包括BMS(电池管理系统)、VCU(车辆控制单元)、逆变器、PDU(电源分配单元)、OBC-DC/DC合并为一个单元,以及变速箱/电机在另一个单元,高度集成的设计带来了多重好处,包括紧凑的系统空间、...
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