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解析差分电路原理
2024-2-15 09:39

目标处理电压：是采集处理电压，比如在系统中像母线电压的采集处理，还有像交流电压的采集处理等。差分同相/反相分压电阻：为了得到适合运放处理的电压，需要将高压信号进行分压处理，如图1中V1与V2两端的电压经过分压处理，最终...

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什么是缓冲放大器
2024-2-15 09:30

缓冲放大器（或简称缓冲器）提供从一个电路到另一电路的电阻抗转换。其目的是防止信号源受到负载可能施加的电流或电压的影响。当信号从一个电路传输到另一电路时，它有助于保持信号完整性。...

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集电极开路时什么意思？
2024-2-15 09:24

集电极开路是各种集成电路中常见的输出。集电极开路就像一个接地或断开的开关。除了将IC或任何其他晶体管的输出连接到特定设备外，还连接到NPN晶体管的集电极开路的基极端子，NPN晶体管的发射极端子与接地引脚内部连接。...

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需要生成50%占空比方波，门控555第一脉冲过长怎么办？
2024-2-15 09:00

之前我的一个设计实例“该怎么让门控555非稳态多谐振荡器顺利得到使用？”解决了传统拓扑的555非稳态电路在启动时由RESET引脚门控从振荡关闭到振荡开启时产生的第一个脉冲过长的问题。...

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TEC效率与散热器热阻抗之间的关系，你了解多少？
2024-2-15 08:57

半导体致冷器（TEC）很常见，看起来也很简单，但简单且非常准确的设计模型和方程却并不常见。这种设计模型在各种应用中都发挥了很好的作用，其输入仅需要典型TEC数据手册中提供的数字。...

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分析动力电池阻碍新能源汽车行业发展的因素
2024-1-23 15:52

面对成本占比达 40%-60%，重量占比达 20%-40%的大包袱，行业苦电池久矣。如何解决掉电池带给企业和顾客的焦虑成为老大难的问题。很近武汉举办的蓝皮书论坛上，众多行业大佬都点出，胜过燃油车的购买及使用经济性才是新能...

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500W铅酸蓄电池充电系统设计
2024-1-23 15:50

随着各种电动汽车的发展，动力电池充电器的需求将越来越多。充电器质量的优劣关系到电池性能的发挥及寿命、充电器本身的智能化关系到用户的使用方便及电力系统电力计费等管理问题。不同电池，特点不同，充电策略也不相同。...

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开发电池管理解决方案时需要注意的五个事
2024-1-23 15:47

BMS 测量电池单体的电流和电压，并将信息发送给荷电状态 SOC应用系统，确定电池的运行状态。在使用一段时间后，电池实际zui大容量会降低。BMS的测量数据可以计算电池的实际zui大容量，帮助系统确定电池的健康状态（S...

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如何防止锂电池反充
2024-1-23 15:41

所有具有电池切换功能的 Intersil RTC（例如 ISL12026 系列）均具有内部保护电路，以防止反向充电。图 1 显示了内部切换电路，说明了互补控制，该控制禁用一个电源输入，同时启用另一个电源输入。...

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EV和HEV充电器中的三相PFC
2024-1-23 15:39

级是功率因数校正电路（PFC），在本例中连接到三相高压电源。该前端通常通过使用 Vienna 整流器来实现，这是一种基于 PWM 的方法，在需要高效率、低开关损耗和高 EMI/RFI 抗扰度的所有应用中具有多种优势。P...

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一种使用石墨阳极制造快速充电锂离子电池的新方法
2024-1-23 15:37

锂离子电池（LiB）是目前广泛使用的电池，为我们日常使用的大多数电子产品提供动力。因此，确定可扩展的方法来提高这些电池的充电速度是能源领域的主要目标之一，因为它不需要改用全新的电池成分。...

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直流快速充电器启动方案
2024-1-23 15:34

称为 PLL 块的反馈控制系统负责自动调整本地生成的信号的相位以匹配输入信号的相位。转换器的阻抗会受到 PLL 的影响，主要是在频率范围较低时。当 PLL 在某些频率下产生负电阻时，负阻尼可能会注入到电力系统中。...

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双向无线电动汽车充电和智能电网集成
2024-1-23 15:22

磁耦合级是决定电力电子设计、效率和可传输功率的重要部分。在电动汽车充电的典型应用中，次级侧线圈安装在车辆的底部。初级线圈侧放在地上。该组件通过在每个线圈的外侧使用铁氧体和铝来确保这两个线圈之间具有磁通。...

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使用Raspberry Pi和Python进行电池快速充电
2024-1-23 15:18

然而，需要多个单元的复杂系统的评估相应地也更加复杂。复杂的系统可能有多个需要表征的设备。开发人员需要编写一些软件代码来读取不同系统部分生成的信号，分析它们并采取行动。考虑使用 MAX17330 的并联电池快速充电系统中的...

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特斯拉4680：无钴硅电池解决方案
2024-1-23 15:13

特斯拉的新电池设计有几个优点。其中之一是圆柱形结构的改变，这为锂离子从阴极到阳极的移动创造了更短的路径。代特斯拉电池设计采用袋式架构，为离子穿过并逃逸到阴极和阳极端子时创造了很大的区域，导致能量在两端形成瓶颈，从而增加了...

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