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保舜钦

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工程师助理山东梅拉德动力能源有限公司

山东省烟台市丨设计开发管理

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全新IC和拓扑结构突破汽车数据网络瓶颈 2014-04-25 10:43

今天的汽车设计人员面临着蕴含机遇的重大挑战：客户需要更多连接和图形，而且显然也愿意支付这笔费用。驾驶员和乘客自然是需要基本的操作信息，但他们也需要实时地图、娱乐和信息。如果他们已经习惯并且事实上已经喜欢在家庭和办公室环境中使用多个屏幕，那么在移动的汽车环境中怎么会不想要这些呢？##APIX2以帧（微型数据包）为单位持续传输数据，并使用所谓的数据容器支持视频、音频和总线协议格式。（图3）必要的高速时钟由发送器件合成，并非来自图形处理器或摄像头的像素时钟；这使得链路对于像素时钟抖动具有高抗扰度，从而在相对较长的电缆上实现稳定可靠的传输。

十一

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