串联谐振和并联谐振在负载电路上功率是什么？

并联电路，IGBT工作频率只能比谐振频率高，或者相等，工作在容性区或者谐振状态，不能工作在感性区，而且并联谐振电路是不适合用调IGBT工作频率来调功率的，因为谐振功率是最小，离谐振功率增大但是增大的功率其实效率很低的比如你工作频率越高直流电流是大了，到感应器上的电流却并不大。作在容性区也不要偏离太远，保持电压和电流相位差30度电角度内为宜，主要从安全方面考虑的，工作在谐振点上功率因数是最高的，这个是对谐振回路来说的，也就是说谐振回路无功损耗最小，并不是对3相电网，因为并联电路需要接入电抗器，以于三相电网并联谐振电路工作在容性区也是感性负载。串联电路，只能工作在谐振状态或者感性区，不能工作在容性区，那样肯定的炸管，因为采用的是电压源供电，若工作在容性区浪涌电流会非常大，由此造成的在线路漏电感产生的尖峰电压也很高。串联电路可以采用调工作频率来调功，因为它是谐振功率最大，效率又最高，越偏离谐振功率越小。还有一个要讨论的是为什么串联偏离谐振功率越小，而并联正好相反呢。我们可以举两个极端，先说串联，当频率非常之高时，我们串联的电感是否阻抗也会很高呢，那功率自然起不来的。并联的话，当我工作频率也很高时那么我容抗也是越来越小，电流也就大，这也就是并联不适合调电源频率调功率的一个原因。际上串联电源工作到容性区也不容易炸管，虽然其工作状态变得比感性区差了很多。最主要的原因是偏离谐振点功率就小了，即便工作状态不好关系也不大。到是并联电源到感性区后，状态不但不好,其功率也是越来越大。即便是往容性区偏离过大，也会因为反压过高而击穿串联在igbt上的二极管。

在电阻、电容、电感串联电路中，出现电源、电压、电流同相位现象，叫做串联谐振，其特点是：电路呈纯电阻性，电源、电压和电流同相位，电抗X等于0，阻抗Z等于电阻R，此时电路的阻抗最小，电流最大，在电感和电容上可能产生比电源电压大很多倍的高电压，因此串联谐振也称电压谐振。 谐振电压与原电压叠加，并联谐振：在电阻、电容、电感并联电路中，出现电路端电压和总电流同相位的现象，叫做并联谐振，其特点是：并联谐振是一种完全的补偿，电源无需提供无功功率，只提供电阻所需要的有功功率，谐振时，电路的总电流最小，而支路电流往往大于电路中的总电流，因此，并联谐振也叫电流谐振。串联谐振装置就用运用串联谐振原理设计的最新型交流耐压试验设备。一套串联谐振耐压试验设备，可兼顾电力变压器、交联电缆、开关柜、电动机、发电机、GIS和SF6开关、母线、套管、CT、PT等试品的交流耐压试验，是全能型的交流耐压设备。