瓦斯保护基本原理瓦斯继电器是变压器的一种保护装置，装在变压器的储油柜和油箱之间的管道内，利用变压器内部故障而使油分解产生气体或造成油流涌动时，使瓦斯继电器的接点动作，接通指定的控制回路，并及时发出信号告警（轻瓦斯）或启动保护
元件自动切除变压器（重瓦斯）。
轻瓦斯主要反映在运行或者轻微故障时由油分解的气体上升入瓦斯继电器，气压使油面下降，继电器的开口杯随油面落下，轻瓦斯干簧触点接通发出信号，当轻瓦斯内气体过多时，可以由瓦斯继电器的气嘴将气体放出。
重瓦斯主要反映在变压器严重内部故障（特别是匝间短路等其他变压器保护不能快速动作的故障）产生的强烈气体推动油流冲击挡板，挡板上的磁铁吸引重瓦斯干簧触点，使触点接通而跳闸。
瓦斯继电器结构及动作过程
某型号法兰盘连接双浮子瓦斯继电器结构如下：
1-上浮子；1a-下浮子；2-上浮子恒磁磁铁；2a-下浮子恒磁磁铁；3-上开关系统磁开关管；3a-下开关系统磁开关管；4-框架；5-测试机械；6-挡板
在正常工作状态时，瓦斯继电器内部充满绝缘油，上浮子1和下浮子1a利用自身浮力漂浮于顶部终端位置。
当变压器油箱内部发生故障时，故障点温度上升，导致故障点周围的油温随之上升，继而导致溶解于油内的空气变少，多余的空气会被挤出，同时若有局部放电或者电弧现象发生，会将绝缘油电离分解，产生瓦斯气体。
当故障比较轻微时，故障产生的气体比较少，形成的气泡较小，这些气泡最终汇集在瓦斯继电器拱顶位置，迫使继电器内部的油位缓慢下降，导致漂浮于油面的上浮子1也随之下降，到达设定值后，磁触点式干簧管3接点闭合，接通报警回路。
当变压器油箱内部发生严重故障时，会在短时间内产生大量气体，形成快速而猛烈的上升气流，变压器油箱内部的气压、油压产生巨变，同时产生的强大油流会冲击瓦斯继电器的挡板6，带动磁铁向干簧触点方向移动，使触点闭合，接通跳闸回路。
瓦斯保护和差动保护的区别变压器的差动保护是基于KCL原理设计的，而瓦斯保护则是根据变压器内部故障时会产生或分解气体这一特点设计的，由于两种保护的基本原理不同，因而在保护的作用上和范围上也是有所区别的。
差动保护的保护范围为主变压器各侧差动电流互感器之间的一次电气部分，包括：
（1）主变压器的引出线及变压器线圈间发生的多相短路。
（2）单相严重的匝间短路。
（3）在大电流接地系统中，保护线圈及引出线上的接地故障。
瓦斯保护的保护范围是变压器内部的故障，包括：
（1）变压器内部的多相短路。
（2）匝间短路，匝间与铁芯或外皮短路。
（3）铁芯故障（因发热而烧损）。
（4）油面下降或漏油。
（5）分接开关接触不良或导线焊接不良。
差动保护能够迅速而有选择性地切除保护范围内的故障，接线正确调试得当的话，是不易发生误动作的。但是，其缺点是对于变压器内部不太严重的匝间短路的反应不够灵敏。
瓦斯保护不仅能够反应变压器油箱内部的各种故障，而且还能够反映出差动保护反应不出来的不严重的匝间短路铁芯或变压器内部进人空气等故障，因此它是一种灵敏度高、接线 简单、动作迅速的保护。但是，瓦斯保护不能反映变压器套管和引出线等外部故障，因此，瓦斯保护不能作为变压器的唯一的主保护。瓦斯保护抵御外界干扰的能力较差，例如，地震时就容易造成误动作。
差动保护与瓦斯保护一般是相互配合来完成保护任务的。运行实践证明，在变压器内部故障（除不严重的匝间短路）时，差动保护和瓦斯保护都能够反映出来。因为变压器内部故 障（如层间短路）时，油的流速和反应一次电流的增加，就有可能使两种保护同时起动。至于说哪一种保护动作，还须由故障的性质来决定。
原作者：DQ学习笔记
