1、首先,当T2导通的时候,T1T2的中间点也就是写有负载的那个点就变成了地(不考虑T2导通压降)这个时候,输入电源VCC通过D2给C2充电,回路如上面描述,那么C2上电压就升高到VCC电压。
2、当驱动信号驱动T1的时候,管子的驱动需要能量,T1的驱动能量就来源于C2,实际就是C2放电给T1的栅极电容充电,如果C2储存的能量不够,那么T1栅极电压达不到启动电压,T1自然不能启动。因为任何一个MOS管,栅极电压必须达到一定值管子才能开通。举个例子,假设T1的栅极电容是C,而C2的电容值只有0.1C,根据电荷传递,0.1CXVcc=VXC,那么V将只有0.1Vcc,一般VCC在15V左右,那么T1的栅极电压只能达到1.5V,肯定是无法导通的(实际上C2还不能完全放电)
3、所以,C2必须在T2导通期间储存有足够的能量来驱动T1,由于C2最高电压一定,要储存足够的能量,只能是增大电容,实际来说,C2的电容容量一般要大于T1栅极电容的10倍以上。这样就满足T1驱动要求了。
1、首先,当T2导通的时候,T1T2的中间点也就是写有负载的那个点就变成了地(不考虑T2导通压降)这个时候,输入电源VCC通过D2给C2充电,回路如上面描述,那么C2上电压就升高到VCC电压。
2、当驱动信号驱动T1的时候,管子的驱动需要能量,T1的驱动能量就来源于C2,实际就是C2放电给T1的栅极电容充电,如果C2储存的能量不够,那么T1栅极电压达不到启动电压,T1自然不能启动。因为任何一个MOS管,栅极电压必须达到一定值管子才能开通。举个例子,假设T1的栅极电容是C,而C2的电容值只有0.1C,根据电荷传递,0.1CXVcc=VXC,那么V将只有0.1Vcc,一般VCC在15V左右,那么T1的栅极电压只能达到1.5V,肯定是无法导通的(实际上C2还不能完全放电)
3、所以,C2必须在T2导通期间储存有足够的能量来驱动T1,由于C2最高电压一定,要储存足够的能量,只能是增大电容,实际来说,C2的电容容量一般要大于T1栅极电容的10倍以上。这样就满足T1驱动要求了。
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