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图1：这个恒流源，按照网上查的是说精度不好。这里有一个问题，这个电路的负载到底是接在哪里的，是在最后，还是在集电极上面。第二个问题，这个电路的原理应该是根据TL431的参考端电压对通过其阴极的电流有一个调节作用实现的动态平衡，但是我想问，这个有具体的对应公式么，还是根据参考手册的电气图看出来；最后一个问题中，在这个平衡中，TL431的阴极电压是多少，个人认为是2.5左右，求大神给个详细的解释。在网上查的都没有具体的解释。
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14 个讨论
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谢谢解答，我的第二个问题没有说明白，应该是从TL431阴极到阳极的电流是多少，有没有对应的公式（应该是和参考端电压有关系的，而且根据数据i手册的电气图它们是线性的吧），哪都没有明说这个。。还有电流流向。Iout是经过Rcl和TL431电流之和对吧？ |
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楼主的问题提醒我什么，本人翻出了以前做的一个精确稳压的电路仿真。好像明白了431的一些原理。，虽然图不对题，但是应该还是有点帮助的吧。
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其实就是431调节直接的内阻，使电路变成一个稳定的分压网络。电流要么从负载流过要么从tl431流过， 所以电流也不能大于tl431的阴极电流 100mA 最大150mA（所以有时候查到的最大工作电流可能是150mA）
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liuxiu1991 发表于 2016-7-5 08:28 从TL431阴极到阳极的电流一般取10mA，具体看手册。 |
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夜喵Q 发表于 2016-7-5 17:12 谢谢你给出的这组图，原理什么的还是没有实验来的直接啊，，之前钻牛角尖了，废了好大的事就是没想起来用仿真模拟一下。。涨姿势了 |
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那个电气曲线啊，后来测了一下，大概这个电路的带负载能力就是300欧，超出的电流就有变化了。而且TL431参考端的电压，用仿真的时候测就不是2.5了，是2.96
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最后一个问题，阴极电压是不定的，根据负载不同，电压不同。这是恒流不恒压。 |
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这是汽车360全景控制器上的主板，请问圆圈中的原件是什么，起什么作用？
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