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本帖最后由 wayntian 于 2013-2-23 11:33 编辑
说说充电桩 随着电动汽车的发展,充电桩也成为当下的一个很热门的工业产品。我们初步接触充电桩,有了点滴的感受。 先简单说说容易一点的交流充电桩。就是通过市电(220V,50赫兹)给电动汽车提供充电的能源来源。很容易理解,交流充电桩是给电动汽车充电只要有接口,就是电缆插头插座就可以了。和您自己拿一个移动的用电设备要找一个电源插座一样。甚至说连功率也不是问题,因为一般的小轿车(电动)也仅仅是3000KW。我们洗澡的热水器、取暖的暖风机、电暖气,甚至大一点的熨斗都和这个接近。 不考虑其他因素,交流充电桩就是一个提供插座/充电电缆的地方。 说说充电桩-计费 前文说过,交流充电桩是给电动汽车充电只要有接口,就是电缆插头插座就可以了。 事实上很容易就要解决的问题就是计费和收费问题。 而计费的第一个问题作为充电桩的一个功能就是要有电能表,就像我们家庭头摇用电,有线路是必须的,有电能表也是必须的。当今,电能表可以选择的很多,但是能使用的却又限制。因为这个电能表牵扯到收费的计量认证问题。有认证资格的工厂提供的表,将来充电桩才能用。 而原来的电能表的使用环境决定了它的设计和功能,这些和充电桩上使用有一些不同。首先是作为充电桩中的设备需要有通讯接口,但是原来的规约(通讯协议)是固定的,在充电桩的设计中就不能改变,因为充电桩中还有其他的设备需要使用通讯协议联络。还有表的外形也比较大。 很多新型的电能表,功能都有很大的改变,比较适用于充电桩,但是没有认证。 说说充电桩-电气部分 电气部分,功能性的部件就是主接触器,控制开合供电电路。 这部分如果简单考虑其实就是一个简单的电气,单回路接触器。我所能看到的也的确和普通的三箱(动力箱、照明箱、计量箱)。 我这里顾虑的是,真的用起来,防护问题。普通表箱比较高位置悬挂,有的还在室内。动力箱和照明箱大多位置也还算好,一般不用考虑浸水的防护。但是如果充电桩的安装,条件会怎样?室外是大部分,雨季是否有可能浸水。 当然其他的基本防护是绝对不会少的,防震动、高温、低温。 说说充电桩- 国标中交流充电引导部分的理解 这个主要是关于电动车和充电桩之间动力线和控制线的问题。 换句话说,就是电动汽车充电时候和充电桩建立连接确认连接,进入充电过程和结束充电的一些时序动作的完成,要这部分电路完成。 再简单一点说,就是车和充电桩之间要通讯,达成开始充电的动作。 |
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