怎样正确使用及保养蓄电池

　　汽车蓄电池有何作用
　　蓄电池最重要负责启动汽车发动机和为车内电控系统供电，保证车辆的正常运行。一般只要发动机运转，发电机正常工作就会给蓄电池进行充电，在发动机不工作时为电控系统供电。
　　（1）启动发动机时，给起动机供应强大的起动电流（一般高达200-600A）。
　　（2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。
　　（3）当发动机处于怠速时，向用电设备供电。
　　（4）当发电机端电压高于蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。
　　（5）蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。
　　汽车蓄电池的分类
　　（1）普通蓄电池
　　普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的重要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。
　　（2）干荷蓄电池
　　它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的重要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20-30分钟就可使用。
　　（3）免维护蓄电池
　　免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不用补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护（添加补充液）;另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
　　正确使用及保养蓄电池
　　1.不要过度使用蓄电池，例如一段时间内连续启动发动机，熄火情况下长时间使用灯光等。
　　2.经常清洁蓄电池正负极接头。有的车这两个接头上会有灰尘、白色粉末等，需要及时清除。
　　3.如果是非免维护蓄电池，打开面板上的加水盖，看里面水位知否淹没极板。如果能看到蓄电池侧面，那里会标注有两条线，水位低于下线，要立即添加蒸馏水（矿泉水、自来水中的矿物质会损害电瓶）。同时水也不能添加过多。
　　4.定期检查非免维护蓄电池上盖上的排气孔，如果堵塞要及时疏通。
　　5.电瓶有自行放电的特性，如果车辆不经常开，也应该定期发动车辆为蓄电池充充电。
　　什么时候该换蓄电池
　　汽车电瓶使用期限
　　通常来说，汽车蓄电池的设计寿命是27个月，一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年，但是更换过一次以后，一般在2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。
　　判断汽车电瓶是否需要更换
　　1、看电瓶外观：仔细观察汽车电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或鼓包的情况。观察电瓶桩头四周是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体，这些是电瓶的氧化物，质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这种氧化物，一旦出现了，就意味着电瓶的性能已经开始出现问题了。
　　2、看电量观察口：据统计，有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口，也叫“电眼”。如果“电眼”里的颜色呈绿色，说明电瓶情况良好；假如呈黑色，说明电瓶容量已经不太足；倘若里面已经变成白色，则表示电瓶快报废了，需要及时更换。但这种方法仅供参考，车主还需要根据其他方法综合判断电量情况。
　　3、车辆起动较平时困难：起动没劲，需要不止一次打火，感觉起动电量不足。建议检查电瓶，观察电瓶“电眼”的颜色变化来判断是否需要更换。
　　4、车辆打火时有异响：此时说明电瓶亏电严重，需要及时更换。建议检查电瓶，观察电瓶“电眼”的颜色变化来判断是否需要更换。
　　5、测电瓶电压：通常蓄电池正常电压为12V左右，而启动后由于发电机充电，电压会提升至13-14V左右，很多车辆都带有电压检测的功能，关注启动前后电压也是判断蓄电池寿命的一个很好的手段，车辆未启动时低于12V或启动后低于13V就应考虑蓄电池是否有问题了。
　　如何自行更换蓄电池
　　（1）准备工具
　　实际上蓄电池更换并不难，需要用到的工具包括有六角套筒以及“一”字型螺丝刀（根据不同车型有所不同）。
　　（2）蓄电池正负极拆装顺序有讲究
　　在拆下旧的蓄电池时一定要按照“先拆负极再拆正极”的顺序，由于车身是与蓄电池负极连接的（搭铁端），如果先拆正极的话，在拆卸过程中螺丝刀有可能会触碰到车身，一旦触碰到就相当于将蓄电池正负极直接连接，有可能引发短路烧坏蓄电池。因此拆卸时要“先负极后正极”，但在安装时则相反，遵循“先正极后负极”的顺序。
　　（3）蓄电池更换过程很简单
　　只要工具准备好、相关注意事项熟悉之后，实际上蓄电池更换非常简单，并不属于什么体力活。目前大部分车型蓄电池都位于发动机舱内（部分纯电动车位于后尾箱），有的外面有一个保护壳，有的车型则直接裸露在外面。下面以现场的MG5车型为例，向大家演示如何更换蓄电池。
　　1、拧松负极接头螺母：打开隔热棉两个固定纽扣，可以看到正负极接头上面红黑两个绝缘罩，翻开绝缘罩就可以看到锁紧螺母；
　　2、拆开负极接头：用扳手或六角套筒分别拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，接着即可拔出负极接头；
　　3、拆开正极接头：用相同的方法拆开正极接头；
　　4、拆开锁紧带：拧开用于固定蓄电池的锁紧带的螺母，松开锁紧带，进而将蓄电池取出。
　　5、在安装新的蓄电池时，只需按照相反的步骤进行安装，不过需要注意的是，在安装正负极接头是遵循的是“先正极后负极”的顺序，与拆解时相反，而原理一样，都是为了防止短路危险，保障安全。
　　最后提供一些性能指标来选择合适的蓄电池
　　（1）查看该车辆的车主手册，遵循原始设备制造商的建议。
　　（2）冷启动电流（CCA）— CCA 是良好启动性能的关键。它是一只蓄电池在华氏0°（摄氏-17.8°）的条件下，于30秒内蓄电池电压下降到不可用的水平时所能产生的电流。
　　（3）备用电量（RC）— 如果交流发电机出现故障，备用电量有助于对车辆电气系统供电。备用电量确定电池能够供电，而不下降至车辆运行所需的最低电压以下的电池使用分钟数。
　　（4）充电率（C-rate）— 用来表示电池充放电时电流的大小数值。例如：充电电池的额定容量为1100mAh时，即表示以2200mAh（2C）放电时间可持续半小时，如以200mA（0.2C）放电时间可持续5小时，充电也可按此对照计算。
　　（5）一般情况下，CCA 的数值越高越好。不过若您住在寒冷气候地区，CCA性能是您在选择蓄电池时需要考虑的重要因素。相反，如果您住在热带高气压地区，您就不需要考虑过高的CCA值。