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华为不造车，而是要帮车企造好车！不过，“不造车”的华为，将“曲 线”造车。电动知家消息，4 月 12 日，华为分析师大会上，华为轮值董事 长徐直军宣布，与北汽蓝谷合作打造 ARCFOX 极狐。该品牌车型极狐阿尔法 S 将于本周发布，并在今年四季度开始推出一系列深度合作的车型。 同时，华为设计了专门的 HUAWEI INSIDE（HI）的子品牌，该 LOGO 未来将 出现在运用了包含华为自动驾驶的全栈智能汽车解决方案系统的合作车型 上。徐直军表示，华为目前没有参与造车。经过多年的慎重讨论，华为的 能力在于，提供未来自动驾驶和智能汽车需要的部件和解决方案。目前， 华为自动驾驶技术已经在极狐阿尔法 S 上进行搭载，这是全球首个搭载华 为自动驾驶技术的量产车。 据北汽蓝谷方面透露，徐直军口中的这款车就是即将在 4 月 17 日发布 的 ARCFOX 极狐阿尔法 S 华为 HI 版。这款车能够在市区做到 1000 公里无干 预自动驾驶”，徐直军说，“这就比特斯拉好多了。”据此前消息，阿尔 法 S 将搭载华为 HI 智能汽车解决方案，该解决方案包括计算与通讯架构， 智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能电动、智能车云服务，以及激光雷 达、ARHUD 在内的 30 个以上的智能化部件。其 AI 算力、毫米波成像雷达点 云密度、激光雷达激光线数、摄像头探测距离均处于行业领先水平，更具 竞争力的是，这套方案可实现自我升级，自我优化。不久前，长安汽车将携手华为和宁德时代联合打造一个全新高端智能 汽车品牌，旗下高科技的高端智能产品也即将推出。徐直军还透露，目前 华为已选择了三个合作伙伴，分别是北汽、长安汽车和广汽集团，华为计 划与他们共同打造三个子品牌。“我们还设计了‘华为 inside’的品牌， 以后大家看到这个车上有这个 logo，就知道是华为参与了。不是所有合作 汽车都会有这个 logo，只有使用了华为自动驾驶技术的汽车才会有这个 logo。”徐直军表示。 
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