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`我目前配置了这三个寄存器,在0x10里面选择了bipolar mode 。正电压才出来都没有问题 但是负电压采集出来 基本都是0 我不知道是不是还要配置其他寄存器 ` |
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5个回答
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没找到这个型号的资料
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MAX17843为一款可编程、高度集成的高压、12通道电池监测智能化数据采集接口,拥有齐全的安全特性。器件优化用于汽车系统、混合动力车、电动汽车及任何拥有多节串联可充电电池组的系统。高度集成的电池传感器采用高速差分UART总线,实现可靠的菊链式串行通信。
器件的模拟前端由12通道电压测量数据采集系统和高压输入开关阵列组成。所有测量值为电池两端的差分数据,满量程测量范围为0至5.0V,可用范围为0.2V至4.8V。采用高速逐次逼近(SAR) A/D转换器量化电池电压,14位分辨率,带过采样。器件在142μs内可以完成全部12节电池的测量。MAX17843采用二次扫描架构采集电池数据并对其进行误差修正。通过上述两个步骤,能够在整个温度范围和嘈杂环境下获得优异的精度指标。 MAX17843具有两路辅助模拟输入,可用于测量外部热敏电阻。AUXIN模拟输入可配置为负温度系数(NTC)热敏电阻,保证高精度监测模块或电池温度。热过载检测器通过禁止MAX17843的线性稳压器对IC进行保护,也提供管芯温度测量。 关键特性 • 12节电池电压测量,支持锂离子、镍氢(NiMH)或超级电容电池 • 两路辅助模拟输入,支持NTC热敏电阻或绝对电压测量 • 管芯温度测量和报警 • 高精度差分测量I/O o +25°C、3.6V时的精度为±2mV • 集成12通道数据采集系统 o 差分、高压ADC带前端复用器 o 14位分辨率ADC,带过采样 o 142µs完成12节电池电压测量 o 模块电压测量 o 冗余ADC • 电池故障检测 o 过压和欠压数字门限检测 o 强化诊断功能,用于故障检测,支持ASIL和FMEA • 12个内部电池平衡开关 o 每个开关分别支持高达150mA o 应急电池放电模式 • 集成9V至65V输入线性稳压器 • 集成温度补偿电压基准 • 可靠的差分菊链UART接口 o 单菊链可挂接多达32片IC o 兼容直接访问MCU连接 o 标准UART字节 @ 2Mb/s (最大)数据率 • 四个通用数字I/O • 内置诊断功能,支持ASIL D和FMEA要求 • 超低功耗 • -40°C至+125°C工作温度范围(AEC-Q100 Grade 1) • 64引脚、无铅/符合RoHS标准、10mm x 10mm LQFP封装 应用 • 48V汽车电池模块或系统 • 电池组 • 电动自行车 • 高功率电池备份系统 • 高电压电动汽车(EV) • 混合动力电动车(HEV) • 电动工具 • 超级电容备份系统 |
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晒一下线路图资料
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