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骑过自行车的人们,多少经历过因为刹车太猛而导致的危险急停 —— 比如前刹太硬,带着后轮飞向了半空。不过博世新开发的防抱死(ABS)自行车制动系统,有望彻底避免这种情况。ABS 已经在机动车上相当普及,它可以通过高速点刹的方式,防止轮胎打滑以减少制动距离。博世为自行车打造的这套全新制动系统,也有着类似的功效 —— 尽管它只需被部署到前轮上。
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2个回答
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博世已经为电动自行车开发了一套防抱死刹车系统,可在各种路面上提供安全而又快速的制动性能。在德国博克斯贝格举办的一场由博世赞助的科技日活动上,Wayne Cunningham 按照指示骑车体验了一番。
在竭尽全力狠拉前刹之后,前轮并没有如他预想的那样抱死并导致车辆前扑,因为后轮老老实实地停留在了地面上。之后他又在急加速后,同时猛力拉下了前后轮的刹车,结果在体验超短制动距离的同时、前轮也没有出现打滑。 ABS 模块安装于手把管颈下方 |
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遗憾的是,由于需要电力支撑,因此这套自行车防抱死系统只能用于电动自行车。CNET 记者体验的车子有八档 + 一个电动辅助电机和电池组,后两套系统也均由博世自行打造。
需要指出的是,尽管演示用的自行车采用了标准的城市胎,但博世表示该系统适用于任何 23mm 以上宽度的轮胎。该系统初期将在共享自行车中使用,消费级电动自行车则需要再等一段时间。 本文转载自cnBeta.COM [编译自:Cnet] |
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