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`在汽车上的焊接主要体现在发动机进气系统、内外饰件及车灯。基本上都是采用PA加玻纤增强的材料制作。就目前的工艺来讲只有振动摩擦焊接机能够达到一般的汽车焊接要求。不管是从气密,爆破压力强度上来讲都是一般的摩擦焊接机所不能实现的。
就车灯来讲,以前大多用热板焊,而近年来许多厂家开始转用振动摩擦焊接方式,主要是由于振动摩擦焊接溢料少(外观对车灯来讲尤为重要),振动摩擦焊接机焊接周期短,大大提高了生产效率,强度也能达到要求。 1.轨道式冲突熔接,能有用操控相对加工物在严密的模具内作圆形轨道的焊接加工,相较于线性冲突原理,在圆形加工物上无法充沛焊接圆周任一旮旯。 2.高刚性机身构造与全体封装的外罩,合作吸音隔离噪音拼装,能有用按捺加工时的颤动与高噪音分贝。 3.精密线性滑轨的加工模具,使得加工制品上下错模减少,到达检验值。 4.振动摩擦焊接机不须高价位的加工模具,省去模具质量与配重的技能门坎。 5.针对如PP、尼龙、塑钢等增加玻纤材质振动摩擦焊接机焊接比一般的焊接效果更好、更有利。 德召尼克(常州)焊接科技有限公司是一家在江苏常州注册的合资企业,以超声波焊接,振动摩擦焊接,激光塑料焊接应用为核心,非标自动化设备研发设计为依托的高科技企业。目前公司主要业务领域涉足:电声行业,汽车行业、医疗行业,净水行业等不同领域。 公司秉承以科技为先导、以品质和效益为中心、以技术创新为推动力,致力于为客户提供先进的超声波,振动摩擦,激光等焊接领域的技术开发与研究,主要涉及产品包括:超声波塑料焊接、超声波金属焊接、振动摩擦焊接,激光塑料焊接系统、以及相应焊头、模具的设计和制造,非标自动化系统设备集成。 公司实力雄厚,由河海大学博士、硕士以及行业专家组成,已与国内多家超声波,振动摩擦,激光焊接技术的研究机构,以及美国、德国、瑞士等国家和地区的相关研究机构和企业建立了合作和代理关系,聘请了相关行业专家担任公司的研究顾问。 ` |
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