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7个回答
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输入电压减VT2导通压降，（负载电流有影响输出电压）
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输入5V，输出略小于5V。输入10V，无输出。
输入5V，R1和R2分压，VT1基极电压0.46V，VT1截至->VT3导通->VT2导通。 输入10V，R1和R2分压，VT1基极电压本应该是0.91V，实际应为0.7V，VT1导通->VT3截至->VT2截至。 VT1可看成一个“反相器”，VT3可看成一个“反相器”。R1上的电压经过两次“反相”，则VT3的集电极与R1电压“同相”。也就是R1分的电压小，VT2的基极电压小（约为0V），VT2导通，分的电压大，VT2基极电压大（与VT3发射极电压相等），VT2截止。 如果去掉一级“反相器”，则输入5V有输出，输入10V无输出。这个电路很有用，像某些单片机的编程电压要12V，输入到某个端口，而这个端口又作为输出口连接到其他的器件。在编程单片机时，给它12V，单片机是没事，但其他器件就受不了，加上这个电路后，就可以把12V过滤掉。 |
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2015-9-25 21:25:45
评论
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楼上说的有道啊，厉害！！！
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5V 通过 R1 R2 分压 ，VT1 基极电位 = 0.46V <0.7v VT1 能导通 ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
12V ---------------------------------------------12/11 = 1.1V VT1 导通吧 最后那段是不是写反了？？？？？？？？？？？？？？？ |
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有过压保护的作用！
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这是汽车360全景控制器上的主板，请问圆圈中的原件是什么，起什么作用？
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