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汽车故障码形成的原理

2015-6-10 23:51:47 9760

0 从故障代码分析只是诊断汽车电子控制系统的第一步，重要的是能够判定故障代码产生的原因。故障代码产生的原理归纳如下： 1. 值域判定法：当控制单元接收到的输入信号超出规定的数值范围时，自诊断系统就确认该输入信号有误，存储一个故障记忆。 2. 时域判定法：当控制单元检测时，发现某一输入信号在一定时间内没有发生变化或变化没有达到预定的次数时，自诊断系统就确定该信号有问题，产生一个故障记忆。 3. 功能判定法：当控制单元给执行器发出驱动指令后，检测相应的传感器或执行元件反馈信号的输出信号参数变化，若输出信号参数没有按照程序规定的趋势变化，自诊断系统就确定该信号有问题，产生一个故障记忆。 4. 逻辑判定法：控制单元对两个或两个以上，具有相互联系的传感器数据进行比较，当发现两个传感器信号间的逻辑关系违反设定条件时，就断定其一或两者都有故障，就会产生一个故障记忆。 5. 比较分析法：比较分析法是对相同车型及系统在相同条件下的相同数据进行的对比分析。注：分析本车两个故障码属于功能判定法，环境条件是静态，表示故障目前存在，并非偶尔出现。首先要检查执行元件的供电电路，其次检查执行器的电源部分，再查接地部分，最后检查相关联的电器系统。对于复杂的电气故障，这个方法最为简单、直接、有效，能够快速排除复杂的电气故障。 2
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