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  • 传统汽车的底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成,除了支撑汽车的发动机及其他零部件外,还具有接收驾驶员的操作指令,使汽车实现行驶、转向以及制动等功能,是燃油车的重要组成部分。...
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  • 汽车正在不断加强安全措施,汽车电子件所使用的安全MCU也需要遵循IS026262标准。本文以飞思卡尔公司32位Qorivva微控制器 (MCU)MPC574x提供的主要设计功能为基础,帮助用户认识理解MCU如何满足IS...
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  • 自主泊车系统简称APS,它是英文Automated Parking System的缩写。搭载有自动泊车功能的汽车可以不需要人工干预,通过车载传感器、处理器和控制系统的帮助就可以实现自动识别车位,并自动完成泊车入位的过程。...
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  • 假设Tx Node此时正在发送数据段(2Mbps)数据,在T1时刻,Tx Node识别到Bit Error,且Tx Node处于Error Active状态,此时的Tx Node需要发送主动错误帧。...
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  • 当检测控制器检测到黑匣子触发事件时,检测控制器向黑匣子设备发送触发事件通知。...
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  • ,EE架构的演进趋势纷纷走向中央计算(算力/存储/通信集中),区域控制(传感器/执行器)的架构形态(Zonal EEA);这种新架构形态也体现了类生物特征的设计理念(中央大脑/区域手脚),相信这种理念也更有助于汽车智能化...
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  • 工业和信息化部联合相关部门建立跨部门信息共享机制,定期汇总起火及重大事故信息,加快建立车辆事故报告制度,对于隐瞒事故信息、不配合调查的,视情节轻重暂停或取消涉事车型补贴资格。...
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  • 图像传感器成本占比超过五成,CMOS 为当下主流选择。车载摄像头的硬件结构包括光学镜头(光学镜片、滤光片、保护膜)、图像传感器、图像信号处理器(ISP)、串行器、连接器等器件。...
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  • 智能网联汽车拥有大量的传感器设备,用于车与车、车与人、车与路、车与云的通信。如果传感器遭受恶意信息注入、窃听等攻击,高自动化车辆可能会无法正确判断周围环境行为,造成严重后果。...
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  • 功能安全已成为汽车产业愈发重要的课题之-,如何管理、开发、生产、维护汽车电子产品,如何保证产品的质量以及车辆的安全性, 都与功能安全息息相关。由于越来越多的控制器的存在,...
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  • 环境感知是自动驾驶的前提条件。环境感知系统融合激光雷达、 毫米波雷达、 摄像头等多传感器的优势, 实现车身周围 360 度视距, 在复杂变化的交通环境中稳定检测并跟踪交通者的行为和速度朝向等信息, 为决策规划模块提供场景...
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  • 国家网络安全顶层设计不断优化,网络安全政策法规和制度标准体系不断健全,网络安全工作体制机制日益完善,网络安全教育、技术、产业融合发展稳步推进。...
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  • 系统安全工程是为了解决漏洞的一系列方法和规则,实际上本质是提供必要的信任证明,以抵抗复杂的网络攻击。首先从原理上来看,要用技术来解决,用流程来保证,还要具备完整的信任链条。...
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  • 大规模集成电路的发展让汽车电子得以快速发展,发动机定时点火控制系统、电控燃油喷射系统、自动变速箱控制系统、牵引力控制系统、电控悬架系统、电控座椅、电控车窗、仪表、电控空调、汽车电子稳定控制系统等,逐步成为了汽车不可或缺的...
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  • 由于多屏互联、智能交互、智能驾驶等场景化功能对芯片性能有着极高要求。近几年来,智能座舱芯片的CPU算力提升相当明显, 仅用了不到7年的时间,从过去的数KDMIPS提升到如今的100多KDMIPS,。...
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