汽车电子节气门控制(Electronic Throttle Control,ETC)系统是伴随汽车电子驱动理念而诞生的。ETC系统由位于发动机进气歧管内的电子节气门体(ETB)和专门的控制系统组成。它通过传感器、控制器、节气门驱动装置实现与发动机管理系统(EMS)的配合:根据驾驶员和发动机转矩需求、汽车行驶状态等相关信息快速且精确地控制节气门开度,以此来精确调节进气量,使发动机在最合适的状态下工作;使车辆具有良好的怠速、加速及减速工况过渡性能,从而有效降低排放和燃油消耗,提高汽车的动力性、平稳性、安全性和舒适性;同时ETC系统也能按照车辆其他系统,如驱动防滑控制(ASR)系统、巡航控制(CCS)系统、车辆稳定性控制(VSC)系统等的要求,改变节气门开度和发动机扭矩输出。ETC系统已成为高档轿车的标准配置。