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  • 发布了文章 2022-4-20 08:41
    新能源汽车主要靠电力驱动系统来完成对汽车电机的控制和一些辅助功能的实现,新能源汽车蓄电池组是电力驱动的来源,新能源汽车的电量检测系统则显示了新能源汽车蓄电池组当前的状态,与电力驱动系统的正常运作息息相关,而目前的新能源汽车蓄电池组在电量检测...
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  • 发布了文章 2022-4-20 08:35
    大家好,最近工作比较忙,更新文章有点慢,说实话写篇自己还算看得过去的文章确实挺费时间,为了保证每周至少一篇文章,找点简单的话题聊聊吧。...
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  • 发布了文章 2022-4-19 16:00
    大家好,这期我们再聊一下IGBT的开关损耗,我们都知道IGBT开关损耗产生的原因是开关暂态过程中的电压、电流存在交叠部分,由于两者都为正,这样就会释放功率,对外做功产生热量。那为什么IGBT开关过程会有这样的特性?也就是为什么对于开通暂态电...
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  • 发布了文章 2022-4-17 09:16
    通常情况下,为了测试器件的动态特性,我们都会搭建一个通用的双脉冲测试平台。测试平台的功率回路部分包含了叠层母排、母线电容、待测功率器件和驱动电路。双脉冲测试电路的原理为半桥电路,如图1所示。...
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  • 发布了文章 2022-4-15 09:34
    在各类电机、电源和功率系统中,电流检测是常见需求。而对于超过50A的电流检测,需考虑的因素相对更多,如散热、检测方案的占板面积以及可能的隔离电压需求等。传统的 shunt 电阻加运放,可能热损失较大且若是高边检测对运放共模范围要求可能也高,...
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  • 发布了文章 2022-4-15 09:28
    近日,苏州轨道交通3号线首列搭载永磁直驱牵引系统的列车(0312号车)顺利完成型式试验静调部分,这标志着3号线永磁直驱项目正式拉开了动车调试的序幕。...
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  • 发布了文章 2022-4-15 09:15
    大家好,前段时间在知乎上看到有个网友问:“在大功率变频器应用中,我们常用双脉冲测试评估器件的动态特征,在实际中有可比性吗?”感觉这个问题提的比较好,也是作者想和大家讨论的一个话题,那我们这期就来聊聊双脉冲测试是否能够反映器件在真实换流中的各...
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