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学生 南昌大学科学技术学院
江西省 九江市 学术研究/学生
  • 随着近几年科技的飞速发展,汽车已经不仅仅是一种由发动机和传动装置构成的运输机械了,它已经成为了一种高端化的电子性能消费品。在很多轿车上,电子化的产品已经超过了整车的50%以上。尤其是电动汽车越来越普及的情下,车内的各个器件之间都存在相互电磁干扰;而且外部的移动电话、通讯基站根据和变电站附近等都存在着电磁干扰环境。电磁干扰很可能对电动汽车的安全造成严重的影响,轻则影响驾驶的舒适性;重则影响交通安全威胁驾驶人员及其他交通参与者的人身财产安全等。**因此,考量汽车电子及整车的抗干扰能力成为一项必不可少的项目。辐射抗扰度就是其中必不可少的一部分
    jf_78858299
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