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发布了文章 2022-11-1 14:50

高低速CAN总线架构的基本概念

错误状态的种类有：主动错误状态，被动错误状态和总线关闭态3种状态。单元始终处于3种状态之一。...

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发布了文章 2022-10-31 10:49

汽车电子节气门工作原理

汽车电子节气门控制(Electronic Throttle Control，ETC)系统是伴随汽车电子驱动理念而诞生的。ETC系统由位于发动机进气歧管内的电子节气门体(ETB)和专门的控制系统组成。它通过传感器、控制器、节气门驱动装置实现与...

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发布了文章 2022-10-31 10:22

线控制动，一位忠于自动驾驶且身手敏捷的“保镖”

线控底盘主要包括五大核心系统：线控油门、线控换挡、线控悬架、线控转向、线控制动。...

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发布了文章 2022-10-28 15:39

智能汽车中机器人操作系统的解析

ROS全称Robot Operating System，直接翻译就是机器人操作系统。虽然名字里含有“操作系统”的字眼，但ROS与Windows和Linux等操作系统不一样，它实际上是一套软件库和工具，可以帮助用户快速建立机器人应用程序。在软...

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发布了文章 2022-10-27 10:28

谈谈汽车嵌入式软件

嵌入式软件就是嵌入在硬件中的操作系统和开发工具软件，它在产业中的关联关系体现为：芯片设计制造→嵌入式系统软件→嵌入式电子设备开发、制造。...

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发布了文章 2022-10-27 10:24

AP Autosar在SOA开发中的应用方法论

近年来，随着汽车的智能化程度越来越高，处理器的性能要求也大大提高。通常是在CP Autosar端采用多核处理器移植相应的软件算法，对于高阶自动驾驶来说其对处理能力的需求远超多核。许多具有数十到数百个内核的众核处理器、GPGPU(GPU的通用...

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发布了文章 2022-10-26 10:49

ADAS软件测试的代码生成器

现代汽车使用先进的电子系统来帮助驾驶员完成驾驶过程，即所谓的高级驾驶员辅助系统 (ADAS)。ADAS系统用于自动化、定制和改进车辆内的系统，以实现更高的安全性和更好的驾驶体验。由于ADAS系统本身会对驾驶过程、车辆和驾驶员产生重大影响，因...

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发布了文章 2022-10-26 10:46

功能架构在电子电气架构开发中的应用和实践

在软件定义汽车的时代，功能体验日新月异，采用面向信号的架构开发模式不能满足用户对于功能快速交付的期待，正初步地被面向服务架构所取代。本文讨论了面向功能开发流程中的核心元素，以及功能、系统和零件之间的关系，提出了在系统层建立以功能架构为基础的...

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发布了文章 2022-10-26 10:43

一文梳理整车域控制器的经典五域

讲到这个问题先讲讲，什么是域控制器。域控制器的概念是伴随着整车电子电器架构的发展演变而来的。由于整车电子电器的日益复杂，传统的分布式架构已经无法满足日益增长的计算需求，也导致冗长的线束。...

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发布了文章 2022-10-25 10:10

汽车电控系统部件故障规律及其特征介绍

汽车总是在不同工作条件下高速运动，总有一部分零件不可靠、易损坏或易老化，装配不当、连接不牢靠的插接件都使电控喷射系统发生故障，部分功能失效，造成发动机工作不良或不工作。汽车总是在不同工作条件下高速运动，总有一部分零件不可靠、易损坏或易老化，...

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发布了文章 2022-10-25 10:08

CAN总线相关知识点归纳

CAN(Controller Area Network)即控制器局域网，是一种能够实现分布式实时控制的串行通信网络。...

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发布了文章 2022-10-24 15:29

SOME/IP在实践中到底应该如何使用

车载以太网协议栈总共可划分为五层，分别为物理层，数据链路层，网络层，传输层，应用层，其中今天所要介绍的内容SOME/IP就是一种应用层协议。...

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发布了文章 2022-10-24 11:53

介绍汽车电子电气架构的演变和发展

汽车电子电气架构的开发包括需求定义、逻辑功能架构设计、软件/服务架构设计、硬件架构设计、线束设计不同层面的开发。...

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发布了文章 2022-10-24 11:00

SOME/IP-SD有何作用

车载以太网协议栈总共可划分为五层，分别为物理层，数据链路层，网络层，传输层，应用层，其中今天所要介绍的内容SOME/IP就是一种应用层协议。...

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发布了文章 2022-10-21 17:03

DTC是什么组成及特点介绍

DTC顾名思义即为诊断故障码，一种用来记录当某ECU发生或检测到某种故障时所呈现在大家目前的标识码，通过该标识码便可以查表的方式获得该故障信息，如故障触发条件、故障解除条件、系统功能表现等。这是当前供应商与主机厂普遍用来监测并识别故障的基础...

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