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  • 发布了文章 2023-1-16 15:18
    无论是车载娱乐软件、驾驶辅助软件还是自动驾驶软件,软件的加持为汽车行业和用户带来了巨大的好处和便利。然而,正如机械零件需要清洁、润滑和更换一样,软件也需要维护。...
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  • 发布了文章 2023-1-15 15:18
    简单地把敏捷开发的需求类型,生搬硬套用到汽车行业是不可行的。首先,需要让汽车工程师理解什么是epic、feature、story ,就存在一定的难度。我在蔚来汽车工作3年,发现对这3个需求类型的理解,存在非常大的差异。...
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  • 发布了文章 2023-1-13 10:22
    在汽车系统中,通过局域网(LIN)、控制器局域网(CAN)、FlexRay、以太网等通信网络进行控制已成为必然。虽然它们的引入带来的优势值得实施,但也有一些缺点。...
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  • 发布了文章 2023-1-12 16:46
    CTC是Cell to Chassis的简称,即电芯直接集成于车辆底盘的工艺。...
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  • 发布了文章 2023-1-11 11:32
    信息娱乐系统的主控制器是ICAS3,网络架构中的代号为J794,其内部架构简图在图1中可以看出,其主要有两个分区,分别为5F和8125。其中5F分区负责中央显示屏、组合仪表和HUD的显示控制系统。...
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  • 发布了文章 2023-1-9 10:08
    为了尽量减少车祸数量,汽车制造商、供应商、政府机构、学术界、甚至非汽车技术提供商正在联合开发先进的驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶汽车。...
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  • 发布了文章 2023-1-8 15:06
    而伴随着广州车展的如火如荼举行,各家也将量产交付能力搬上台面,开始了激烈的正面厮杀。而谁可以提供过硬的产品、谁具有可靠的量产交付能力,谁就有可能成为智能汽车领域的一支奇兵。...
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  • 发布了文章 2023-1-8 10:52
    我们这边选择一个例子CCP_Example.a2l来创建一个device,这样我们就可以监测该a2l文件中的变量值...
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  • 发布了文章 2023-1-7 12:06
    逆变器是把直流电(如由电池、蓄电瓶产生)转变成交流电(如220V,50Hz正弦波),且频率可调的一种器件。生活中使用的电源插座有220 V /110V两种,我们虽然没有办法储存交流电,但可以把直流电储存在电池里,再利用逆变器进行交直流的转换...
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  • 发布了文章 2023-1-7 11:15
    混合动力和纯电动汽车的动力总成需要安装在车辆各处的多个电子控制单元(ECU)。这些ECU调节和控制电池、变流器和电机/发电机之间的电能流动。...
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  • 发布了文章 2023-1-5 14:35
    VSA(Vehicle Stability Assist)车辆稳定性控制系统,是具有世界先进水平的提高车辆稳定性和行驶安全性的控制系统。...
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  • 发布了文章 2023-1-5 11:15
    总线拓扑结构问题,由于MOST总线必须是环形拓扑,这意味在测试仪和网关之间必须添加另外一个拓扑环,或者在连接测试仪前接一个临时的扩展环,这增加了复杂性。...
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  • 发布了文章 2023-1-4 11:34
    汽车内部挂有很多的ECU节点,当其中一个节点发生故障进入总线关闭状态时,会很大程度上影响整车CAN网络的通讯。...
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  • 发布了文章 2023-1-4 09:15
    通过有线方式进行升级,叫本地升级,比如通过UART,USB或者SPI通信接口来升级设备固件。...
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  • 发布了文章 2023-1-4 09:13
    如果升级过程中出现问题或者新固件有问题,单区模式碰到这种情况就只能一直待在bootloader中,然后等待再次升级尝试,此时设备的正常功能已无法使用,从用户使用这个角度来说,可以说此时设备已经“变砖”了。...
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