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  • 高压线束将高压系统上各个部件相连,作为高压电源传输的媒介,是电动汽车上动力输出的主要载体,主要用于传输电能及屏蔽外界信号干扰。...
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  • 怎样在整车电路图中快速找到接插件、保险丝、继电器的位置或接插件上的一根导线?...
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  • 接插件作用: 将电路内被阻断的或孤立不通的电路之间,架起沟通的桥梁,使电流流通,实现电路连接的功能。...
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  • USCAR是由Stellantis,福特,通用共同起草制定的标准。它的使命是促进汽车行业的技术合作和标准化,以提高整个行业的竞争力和效率。USCAR在制定标准方面起着重要的作用,其中之一就是汽车线束标准。...
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  • 新能源汽车的高压线束设计采用双轨制设计,由于动力电池输出电压为高压,超出人体安全电压,因此车身不能作为高压线束整车搭铁点,在高压线束系统上,直流高压电回路必须严格按照双轨制设计。...
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  • 为了提高充电速度和容量,EV电池需要更高容量的线束和更厚的电源电缆。如今,典型的EV电池和充电站使用的铜电缆直径最大可达95平方毫米,但为了满足更快充电速度的需求,这些电缆很快可能会超过120平方毫米。...
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  • 铜和铝的物理参数在力学性能和电气性能上有明显差异。表1为铜和铝的物理参数,从表中可以看出,铝的强度低于铜,但其热膨胀系数是铜的1.35倍。...
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  • 汽车高压线束分布于整车环境,是汽车内部电磁干扰的主要来源,而其本身也时常受到电磁的抗干扰。所以汽车高压线束如何应对电磁干扰尤为重要。...
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  • 高压线束将高压系统上各个部件相连,作为高压电源传输的媒介,是电动汽车上动力输出的主要载体,主要用于传输电能及屏蔽外界信号干扰。...
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  • 压接区是唯一设计受到压接工艺影响的部分。使用连接器制造商推荐的端接设备,夹紧压接区,从而牢固地与线缆连接。理想情况下,您将端子压接在线缆上的所有工作仅发生在压接区。...
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  • 当电磁继电器线圈两端加上一定的电压或电流,线圈产生的磁通过铁心、轭铁、衔铁、磁路工作气隙组成的磁路。...
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  • 保持力还与干涉体积存在一定关系:干涉体积越大,保持力越大。相同的干涉高度情况下﹐干涉体积取决于干涉长度C。...
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  •   外界因素:   1,工作状态:动密封,静密封;连续工作,间断工作等   2,工作介质:液体、气体还是两相流,及介质的物理化学性能,与介质相容性3,工作压力:介质工作压力高低,压力波幅,瞬时最大压力   4,工作...
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  • 铝电缆的应用在国外至少已经有30年代历史,最早应用在航空上,其发展最早由加拿大的标准协会CSA推动应用,到了2000年左右开始在汽车中使用铝电缆(传统汽车和小电压的混动。...
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  • 线束越来越短,是新能源车的“大势所趋”。在线束长度不断缩短的背后,是汽车电子电气架构的演变与进化。...
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