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nigulafeng99

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发布了文章 2023-1-17 09:27

基于多模态分解和混合深度学习网络的商用车燃料电池短时衰减预测

通过大数据平台下载该燃料电池商用车（燃料电池系统功率110 kW）4个月运行数据，对各个电流出现频率进行统计，发现电流密度为135 A出现频次最高，进而选定该电流密度下的电压为性能衰减指标。...

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发布了文章 2023-1-14 14:09

基于阻抗变化趋势识别的锂离子电池充电析锂起始点在线检测

对于锂离子电池来说，不恰当的充电温度和充电倍率会引发负极析锂。大部分析出的锂会在充电条件缓和后重新回嵌和溶解，少部分形成“死锂”可能会导致寿命和安全损伤。如NMR等材料表征方法可实现析锂检测，但是对于实际应用来说基本不可能适用。通过一些物理...

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发布了文章 2023-1-4 15:48

动力电池衰减原因及关键机理特征和演化规律

单体层面上，对电池样品在工作过程中的宏观特征参数进行采集，参数包含容量、阻抗、温度、电压及电流（电压电流的变种）等。...

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发布了文章 2023-1-4 15:47

多尺度分析方法在动力电池衰减研究中的应用

本文主要介绍多尺度分析方法在动力电池衰减分析中的应用，多尺度分析方法主要从三个层级入手：单体、电极和材料，如图2所示，三个层级互相关联又互为补充，主要包含电化学测试、电池非大气暴露环境拆解、电极材料表征、原位中子光源表征等...

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发布了文章 2022-12-28 11:31

从电化学阻抗谱中提取的不同特征在锂离子电池健康状态估计中的比较性研究

电池健康状态（SOH）估计是先进电池管理技术中一个关键且有挑战的需求。作为重要参数，电池阻抗包含有价值的电化学信息，能够反映电池健康状态。本文对用于电池SOH估计的三类电化学阻抗谱（EIS）特征进行了系统的比较性研究，三种代表性特征包括宽频...

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发布了文章 2022-12-16 11:14

快充工况下锂离子动力电池组液冷系统多目标优化设计与实验研究

近年来，双碳战略目标的提出加快了交通电动化进程及能源结构转型，其中电动汽车在此变革中扮演重要的角色。作为纯电动汽车的主要动力和能量来源，锂离子动力电池技术在产业和科研界的推动下取得了重大进展与突破，能量密度随材料体系、加工制造工艺和电池设计...

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发布了文章 2022-12-8 09:39

基于恒电流充电法的燃料电池堆氢渗定量检测方法

氢渗电流是量化燃料电池内部气体窜漏的关键参数。氢渗电流的测量一般依靠低成本的电化学技术，其中伏安法是最常用的氢渗定量方法，但其仅适用于单体测试。目前针对电堆单体氢渗分布的准确定量仍缺少有效方法。本研究基于恒电流充电技术开发了电堆氢渗电流的定...

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发布了文章 2022-12-1 15:11

燃料电池低温冷启动模型降维简化和参数辨识

在本研究中，通过考虑冷启动中各种物理和化学过程，包括电化学反应、电荷传输、气体组分输运、传热和水相变化等，建立了一个模拟PEMFC的冷启动过程的一维数学模型，该模型仅考虑通过膜的方向。...

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发布了文章 2022-11-23 15:40

锂离子电池老化机理

许多研究人员认为，石墨阳极上的主要老化因素是在阳极表面的固体电解质界面（Solid electrolyte interphase，SEI）变化[2, 3]。如图2所示，SEI膜在电极表面附近形成，以保护阳极免受可能的腐蚀，并防止电解质在首次...

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发布了文章 2022-11-16 10:24

车载燃料电池系统温度控制方法

电堆温度会直接影响燃料电池影响催化转化速率，同时也会影响内部水蒸发冷凝，从而影响膜内部水合状态。同时，高温情况会导致材料的降解破裂现象，降低系统寿命。因此温度状态对燃料电池系统而言是一个重要的变量，需要被准确地控制。同时由于燃料电池化学反应...

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发布了文章 2022-11-10 10:22

基于电流分布模型的燃料电池面内差异性分析方法

质子交换膜（PEM）燃料电池因其无污染和高效率特性而收到广泛关注。然而，由于面内异质性造成的不均匀降解已经成为阻碍燃料电池汽车商业应用的主要障碍之一。在燃料电池的运行中，许多内部传输过程同时发生，如膜水化、质子传输、气体供应和热传递，并最终...

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