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  • 几天后,Noonen回到了加州,开始执行他作为这家初创公司CEO的第二阶段任务。这需要与投资者合作,并建立“与领先客户、GPU供应商以及代工厂的合作伙伴关系……因为我们认为这将是一项在未来许多年都将具有影响力的技术。”...
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  • Renesas的SVP兼汽车解决方案总经理Takeshi Kataoka表示,“我们将SiC视为未来的关键技术,我们必须要确保这个产品线”。但他没有详细说明进入SiC市场的计划。...
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  • 在汽车LiDAR发展的早期,市场是由AV市场驱动的。近年来,LiDAR的应用、市场细分和全球汽车行业的政治都发生了巨大变化。 造成这一剧变的最大因素是,AV并没有批量出现。AV的市场前景仍然渺茫,距离大规模起飞还差得...
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  • 自动驾驶未来的走向

    2022-11-16 09:31
    如果robotaxi的发展需要进行足够长的时间,才能大规模提供安全和商业上可行的服务,那么Cruise和Waymo就需要明确说明该产品的独特优势。所以,一个价值数十亿美元的问题是,为什么机器比人类司机更有优势?...
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  • IMC为什么会回归?

    2022-11-9 09:55
    CPU架构师很聪明。他们用另一种方法来解决所有这些读写的低效问题:缓存。然后是更多缓存,更多的缓存层。通过尝试让大多数读写操作发生在缓存而不是主内存中,可以消除一些低效的问题(取决于缓存和相关算法)。...
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  • HERE指出,在没有网络的情况下,也能满足监管要求,但该公司认为,如果不使用前置摄像头捕捉动态路标数据,就不可能达到合规要求。动态标志识别包含在测试标准中,是达到90%精度所必需的。...
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  • AI通常用于为高级自动驾驶的车辆提供感知能力。但AI也能帮助自动驾驶汽车(AV)在规划和控制方面做出更安全的决策吗?任何习惯于基于控制理论的确定性算法的人都很难被说服。但Infineon提出了一个激进的反驳,并一直在与汽...
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