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总工 吉利汽车研究院
浙江省 杭州市 设计开发工程
  • 永磁同步电动机(PMSM)具有功率密度高、输出转矩稳定、噪声低、调速性能好等特点,非常适合用于电动汽车的推进。本文设计了一种基于瑞萨单片机的永磁同步电机控制器。为满足永磁同步电动机控制器体积小、重量轻、调速范围宽、功率大的要求,从硬件电路、结构部件和软件算法三个方面进行了设计,包括电子元件选型、硬件保护电路、印刷电路板布局、控制算法、结构强度、冷却通道等。制作了控制器样机并搭建了实验平台。进行了控制器效率试验、发电机试验、弱磁场试验和温升试验。实验结果验证了设计方案的合理性。与早期的电机控制器相比,该控制器体积小,重量轻,成本低。
    jf_IvoARX3P
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  • 目前,新能源汽车电机的噪声问题变得越来越突出,电机的电磁振动噪声是设计人员研究的热点问题,而电磁振动噪声的激励源电磁力波至关重要。本文基于Motor-CAD对永磁同步电机进行电磁振动噪声(E-NVH)仿真分析,为永磁同步电机的E-NVH分析提供理论依据,并为永磁同步电机的E-NVH提供优化途径。
    jf_78858299
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