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研究生 合肥工业大学
安徽省 合肥市 学术研究/学生
  • 雷达隐身技术是通过降低目标RCS实现隐身的技术,常用手段有外形隐身技术、材料隐身技术、电子干扰和欺骗技术、阻抗加载技术等。
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  • 汽车在向高级辅助驾驶、自动驾驶发展的过程中,自动/辅助驾驶功能将逐渐替代人的主动性,其中,最为重要的技术就是感知汽车周围环境的防撞系统。毫米波雷达具有测量精度高、结构简单、价格便宜等特性,适用于短距离精确测量,正大规模地应用于汽车防撞系统中。目前,汽车防撞系统技术方案包括毫米波雷达、激光雷达、红外线雷达、摄像头等。毫米波雷达受自然环境影响小,探测距离适中,在车载雷达领域性价比最高,但是难以识别行人、交通标志等;激光雷达测量精度较高,可用于实时建立空间三维地图,但是成本高昂,且在雨、雪、雾天效果较差;红外线雷达测量精度较高,技术成熟且成本较低,但是测量距离近(小于10m),极大地限制了其应用场景。
    电子工程师
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  • 合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar),是利用合成孔径原理,实现高分辨的微波成像,具备全天时、全天候、高分辨、大幅宽等多种特点,最初主要是机载、星载平台,随着技术的发展,出现了弹载、地基SAR、无人机SAR、临近空间平台SAR、手持式设备等多种形式平台搭载的合成孔径雷达,广泛用于军事、民用领域。
    电子工程师
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