北升新潮王收藏的文章_模拟技术,汽车电子,副总经理 - 电子技术论坛

北升新潮王

经验：积分：29

副总经理深圳市视界芯电子科技有限公司

北京市东城区丨技术支持

查看完整档案 >>

+关注发私信

文章 6 资料 0 帖子 0 产品 0 方案 0

新能源汽车最核心的元件是IGBT 2018-03-05 16:35

对新能源车来说，最有提升空间的当属电机驱动部分，而电机驱动部分最核心的元件IGBT则是最需要重视的。

kus1_iawbs2016

9598次阅读

0条评论
罗姆推出内置1700V SiC MOSFET的AC/DC转换器IC 2019-04-24 12:46

在高耐压范围中，SiC MOSFET与Si-MOSFET相比，具有“开关损耗与导通损耗小”、“可支持大功率”、“耐温度变化”等优势。基于这些优势，当SiC-MOSFET用于AC/DC转换器和DC/DC转换器等中时，可带来更高的功率转换效率、散热器件的小型化、高频工作使线圈更小等好处，具有更节能、部件数量更少、安装面积更小等效果。

西西

2288次阅读

0条评论
新能源汽车的核心是IGBT，新能源车最有提升空间的当属电机驱动部分 2018-03-16 16:34

对新能源车来说，电池、VCU、BSM、电机效率都缺乏提升空间，最有提升空间的当属电机驱动部分，而电机驱动部分最核心的元件IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor，绝缘栅双极型晶体管芯片）则是最需要重视的。

kus1_iawbs2016

6801次阅读

0条评论
罗姆推车用级1200V耐压IGBT 应对电动汽车需求 2019-05-27 08:41

据外媒报道，最近，日本罗姆半导体公司（ROHM）宣布新增两款车用级1200V耐压绝缘栅双极型晶体管（IGBT），此类晶体管非常适合用于电子压缩机内的逆变器，以及正温度系数（PTC）加热器中的开关电路。

独爱72H

1598次阅读

0条评论
什么是IGBT？为什么说新能源汽车的核心是IGBT？ 2018-04-19 12:33

对新能源车来说，电池、VCU、BSM、电机效率都缺乏提升空间，最有提升空间的当属电机驱动部分，而电机驱动部分最核心的元件IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor，绝缘栅双极型晶体管芯片）则是最需要重视的。IGBT约占电机驱动系统成本的一半，而电机驱动系统占整车成本的15-20%，也就是说IGBT占整车成本的7-10%，是除电池之外成本第二高的元件，也决定了整车的能源效率。

电子工程师

90851次阅读

0条评论
ROHM新推基于AEC-Q101标准的四款车载用1200V耐压IGBT“RGS系列” 2019-05-13 18:30

ROHM新推出四款支持汽车电子产品可靠性标准AEC-Q101※1）的1200V耐压IGBT“RGS系列”产品。

西西

1536次阅读

0条评论

ta 的专栏

成就与认可

获得 0 次赞同
获得 6 次收藏

关注

粉丝

搜索历史

成就与认可

站长推荐 /7