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工程师 科达电气
江西省 赣州市 设计开发工程
  • 本机机BT输入电压为48V,是专门方便48V电动车用而设计的。也可家用,不过要另配48V电池哦。
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  • 自从本人的800W正弦波逆变器成功完成后,就开始着手2000W的研究了;但因工作忙和一些技术难题,至使工程段段续续好几个月了,但经过本人这几个月不懈努力,突破重重难关;攻克难题。终于顺利完满成功。
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  • 经过本人几个月的实验和改进,终于老天不负有心人;完成了全部设计和测试。本机是一款纯正弦波输出的逆变器,功率800W;效率百分之85以上;前级带电池高低电压和超温保护,后级输出带短路,过载,漏电保护。USB5V输出;本机采用的是单极性倍频纯硬件SPWM调制。性能可靠。呵呵,跟各位烧友交流下;下面看图;
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  • 做一个纯正弦逆变器,这个想法9个月之前就有了。做个逆变器,高频的,效率高,体积小。前级肯定用SG3525或者TL494做的推挽升压,这没啥选择,关键是后级,它决定输出波形是方波还是正弦波。 输出正弦波的后级需要SPWM技术,肯定很多人的第一想法是使用单片机。的确,使用单片机的好处不少:SPWM波精度高,输出正弦波波形好,稳压精度高,方便加入电压指示功能等,单片机确实非常适合工业量产。但是对于咱们玩家,可不是这样了。单片机不是人人可以掌握的,即便掌握,像我这种只会做电子钟红外遥控之类的初级玩家也很难写出好的SPWM程序。因此,我考虑了全硬件方案。
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