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技师 得康电池修复技术中心
河北省 张家口市 技术支持
  • 最近晚上解答开店失败,买设备上当居多。有时候看到许多失败的做修复的我很无奈的纳闷,为什么从事这行不先把原理弄清楚呢? 不管电池还是电子、火箭还是原子弹、卫星还是宇宙飞船、弄清楚原理很简单。如果大家都连串并联都搞不清楚的时...
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  • 最近晚上前几天有个学员交流案例与大家分享。学员说:有个客户拿了一组日本原装KOBE的12V17AH电池来修复,这组电池他买回来就是二手的。 原来用在UPS上的,经我检测是没有加过水的电池,经我补水及四天的修复后容量已经能...
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  • 3、温度对电池内阻的影响 在0℃~30℃环境温度下放电,电池的内阻随温度升高而降低,反之电池温度降低时,电池的内阻逐渐增大,电池内阻与温度呈直线变化关系。 电瓶修复 所以电池放电工作温度在0℃~30℃范围电解液的导电性好...
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  • e.环境温度和电池容量的关系的计算式 电瓶修复 依据我国标准,阀控式密封铅酸蓄电池放电时,若温度不是标准温度(25℃),则需将实测电量换算成标准的实际电量,Ce。 即Ce=Cr/[1+K(t-25)] 电池维修 式中:C...
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  • c.温度对正极活性物质利用率的影响 阀控式密封铅酸蓄电池在-10℃环境温度下放电,正极活性物质的容量可达75%,说明其活性物质的利用率高于负极板。 依据试验得出,正极板温度系数的容量为负值,使其在低温下具有较高的电极电势...
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  • 2、温度对电池容量的影响 同容量系列电池,以相同的放电速率。在一定环境温度范围内放电时,使容量随温度升高而增加。随温度降低而减少,其原因有有以下几点: 电瓶修复 a.电池电动势与工作温度有关 电池电动势是环境温度t的函数...
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  • 在严寒的冬季,很多铅酸蓄电池的用户分别提出要求,希望了解铅酸蓄电池低温状态下的各种工作状态。 本文摘录了徐曼珍的文章,供网友参考。本文就低温铅酸蓄电池的影响和对策提出看法。 电瓶修复技术 一、低温状态下电池的工作状态 1...
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  • 电池在充电期间,可以描绘一张电池的“电压——时间”曲线。由于电池电压上升的不快,甚至可以采用人工记录。 我在外边工作期间,不可能带着负载的仪器设备,但是描绘充电曲线有手表和电压表就可以了,非常方便。 在描绘充电曲线的时候...
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  • 我每天尽可能的把技术帖子人行心得与大家公布,已经好多年。其目的是希望引起网友对修复的认识,今天对过充电修复说一下。 电池经常处于欠充电状态,与电池充电器是否变灯无关。也就是说,充电器既便变灯了,电池依然可能没有充满电。除...
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  • 每个单体电池的电阻不可能做的一样的大,由于这种差异每组中电阻最高的就最容易不均衡。电阻最高的总是不容易充满放,放电时又总是过放电是这样吗?   电池内阻可分:欧姆极化电阻:隔膜电阻,电极电阻,各种接触电阻,伏安特性的直线...
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  • 电池管理器,保护器是什么东东? 最近有部分人咨询,就拿出来说说给大家。历史已经淘汰了好多的无用功,近些年又有不良商家重新包装。   保护器是吸取电池电量工作的。吸取电池电量产生短时间的脉冲反作用于电池。这个期间一定有能量...
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  • 凡是失水的都有硫化,失水以后硫酸比重提高,形成了硫化的原因。分析产生硫化的原因也都对,不同的是:   1、失效的主要现象 电动自行车电池与其他行业使用的电池的失效原因不同。其他行业的电池充电没有达到单格电压未2.45V以...
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  • 一、之前发了一篇汽车电瓶保养的文章,就有很多朋友私信我,大家私信时问题问的较多的是,如何提前知道电瓶快“挂”了?   1、听声音:打火时听到“吭吭吭”是没事儿的,但是当听到“吭嗯嗯吭嗯嗯吭嗯嗯”就要挂。其实电瓶寿命衰减时...
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  • 充电器在没有测量到电池电压的时候,处于高阻状态(取样电阻),所以充电器先接电源也没有输出,不会跳火的。而目前大多数充电器没有这个功能,所以要强调先接电池,再接充电器。另外,在目前的充电器的输出端都要有一个单项的二极管,其...
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  • 汽车电瓶是汽车得以正常行驶不可或缺的动力来源之一,如何避免非正常使用缩短汽车电瓶使用寿命,并延长其使用时间是很多车主关心的问题。   正常情况下,一块车载电瓶的使用寿命为4年,而电瓶寿命的长短与气候情况以及车主的使用习惯...
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