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IGUO_zuosiqiche

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C-V2X测试系统中的PC5无线配置及模式
2019-3-26 10:41

此次试验中，测试车辆采用两辆日产聆风，后备箱里装有PC5设备和Uu测试系统（包含用于PC5的C-V2X DP，LTE V2N系统，可实现云记录和远程操作的移动路由器，CAN转换器和动力电池）。测试卡车搭载PC5设备，天线...

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以自动驾驶技术为首的汽车新四化浪潮，凶猛的冲击传统汽车产业
2019-3-20 17:39

这意味着，自动驾驶投入巨大，并且会面临长期亏损。为了应对自动驾驶技术领先者——WAYMO的挑战，其他传统厂商纷纷结盟，目前已经形成戴姆勒+宝马+英特尔(Mobileye) 联盟，通用+本田联盟，大众+福特联盟，等等。...

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2019年无疑是低速自动驾驶车销量起飞的一年
2019-3-13 14:13

2017年全球食物及包裹配送市场规模高达4000亿美元，其中“最后一公里”的配送市场份额约800亿美元。麦肯锡预测，未来10年间，80%的包裹交付都将自动进行配送。...

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Ground-truth数据面临哪些挑战？
2019-3-12 16:03

Ground-truth在自动驾驶汽车产业具有很高的的附加值，它涉及以下数据处理流程：数据采集、数据标注、模型训练、应用、验证。拥有最高质量Ground-truth数据的公司将会处于自动驾驶汽车的最前沿。...

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美国交通部卡车自动驾驶相关研究
2019-3-7 17:09

本文中ADS指Automated Driving System 自动驾驶系统，CADS指 Cooperative Automated Driving System 协作式自动驾驶系统。TSMO指交通系统管理与运行（Tra...

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佐思产研发布《2018-2019 ADAS与自动驾驶产业链报告：汽车视觉篇》
2019-3-6 16:51

和别家还在开发阶段不一样，Mobileye已经开始践行。Mobileye Aftermarket公布了一系列与网约车领先企业、城市和政府机构的合作，通过在数千辆网约车上部署Mobileye 8 Connect，为伦敦和纽...

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2018-2019汽车毫米波雷达产业研究：77GHz雷达出货量已超24GHz
2019-3-4 09:05

中国乘用车毫米波雷达市场从2017年开始明显加速，全年乘用车毫米波雷达出货量接近232万颗，同比增长104.6%。2018年上半年继续保持快速增长，下半年受汽车销量下滑影响，全年增速明显降低。 2018年乘用车毫米波雷达...

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斯柯达：驾驶员分心监测与评估研究
2019-3-2 09:52

除了控制车辆，驾驶员还经常执行妨碍驾驶的次要任务。减少驾驶员分心是智能交通安全系统面临的重要挑战。运用智能算法的驾驶员分心监测与评估系统，可对驾驶员的注意力进行监测与评估，目的在于减少由于驾驶员分心造成的交通事故危害。...

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大众集团、Aquantia、英伟达、博世以及大陆组成了一个联盟
2019-3-1 17:04

传感器融合和海量的数据驱动带宽到多千兆（Multi-Gig）级别。譬如，摄像头分辨率从720p提高到4K并且提升了动态范围，相当于增加了多千兆比特的原始带宽。...

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盘点近2年自动驾驶高精度定位产业发展状况
2019-2-26 14:14

现有的定位技术可分为室外定位技术和室内定位技术。室外定位技术包括传统的卫星定位、雷达定位、惯导定位（IMU）、蜂窝移动网络定位等。室内定位技术则包括WLAN定位、Zigbee定位、蓝牙定位、UWB定位、红外定位、计算机视...

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2018财年英飞凌营收达75.99亿欧元，营业利润13.53亿欧元
2019-2-20 14:49

英飞凌产品及应用非常多元化，形成弹性增长模式。其中ADAS占总收入约2%，也就是1.52亿欧元；ADAS之外的主动安全占8%，也就是约6亿欧元，舒适和高级类（comfort, premium）汽车电子占14%，也就是约1...

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转向线控改装就是要夺取EPS的控制权
2019-2-19 14:53

双MCU方案：这种架构的优势是物理复制安全相关和非安全相关的功能与特性。然而，这种配置非常复杂，再加上软件同步及PCB空间增加等因素，会给这种方法带来巨大的挑战和障碍。随着终端设备数量不断增加，系统功能的可靠性和可用性降...

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全球独立的线控制动厂家只有博世、大陆和ZF TRW三家，L3/L4的线控制动
2019-1-29 15:31

iBooster通常与ESP配套使用，ESP在iBooster失效时顶上。不过因为ESP也是一套电液压系统，也有可能失效，且ESP在设计之初只是为AEB类紧急制动场景设计的，不能做常规制动。所以博世在第二代iBooste...

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目前C-V2X OBU只有高通的9150芯片组能够满足
2019-1-25 11:43

上表为5GAA联盟测试DSRC OBU与C-V2X OBU的平台对比。所谓9150芯片组，高通也称为Roadrunner。表中的APQ8996属于笔误，应该是APQ8096，也就是Snapdragon 820a。显然91...

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深度探析V2X与ITS的发展史
2019-1-24 15:04

V2X可以简单分为两大类，一类是以智能交通（ITS）为核心的，发起者自然是政府机构。另一类是以智能驾驶为核心的，发起者主要是汽车厂家和电信运营商。另一种分法就是按通讯方式，一类是DSRC，一类是C-V2X。...

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