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中创新航全极耳叠片LFP电池扩容实现
2023-3-8 10:30

3月2日，中创新航官微发布消息，在零跑汽车发布的2023年新品发布会上，纯电方面，除了中创新航长期稳定供货的超高镍续航三元版本，2023款C01-525舒享版搭载了中创新航L300系列磷酸铁锂电芯。...

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锚定“汽车＋电池＋充换电”三大装备业务瀚川智能启动新引擎
2023-3-8 10:18

瀚川智能作为汽车电子装备领域的排头兵，踏准汽车电动化、智能化发展节奏，积极推进汽车装备产品布局，突破性切入新能源汽车相关的电驱动系统、热管理系统产品，并先后涉足新能源汽车电池装备、充换电设备领域，不断拓宽智能装备的应用边...

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从2022装机量TOP10看全球动力市场“势”与“变”
2023-3-2 14:01

2022全球装机TOP10榜单中，中国企业占据了6席。全球TOP3中（宁德时代）、韩（LGES）、日（松下）三足鼎立的格局被彻底打破，中国企业已成功在前三中占据两席（宁德时代、比亚迪）。...

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蜂巢能源加码磷酸铁锂电池湿法回收
2023-2-28 17:20

以蜂巢能源为代表的动力电池企业，正在加速联动上下游全产业链，完善回收渠道与回收体系，推动电池回收与材料再生的良性循环，助力动力电池回收规模日益扩大。...

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开局2023：固态电池产业化追踪
2023-2-27 10:32

2月14日，总投资100亿元的15GWh清陶能源动力固态电池储能产业基地正式签约落地成都市郫都区，首条生产线设计产能1GWh，预计首批半固态电池将在近期正式下线。在去年11月，清陶能源与北汽福田联合开发的首套量产商用车固...

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科达利拟36亿元加码动力电池结构件
2023-2-27 10:30

对于本次定增募资扩产，科达利表示，因新增产能存在建设周期，提前建设储备符合公司未来业务需要。扩建产能规模，可进一步扩大市场份额、提高产品覆盖率，增强规模化效应、降低边际生产成本，巩固公司行业竞争力。...

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GGII年度榜单：2022年储能锂电池总出货量TOP10
2023-2-27 10:28

从企业排名来看，宁德时代通过国内国外市场齐发力，2022年全年储能锂电池出货量遥遥领先国内同行。比亚迪涉足储能时间长，在海外集中式储能和户用储能均建立强大的销售渠道和客户网络，居国内第二。...

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对话王鹏程：海辰储能卡位全面储能“大时代”
2023-2-21 11:17

根据高工产业研究院（GGII）已经多次上调的数据预测看，未来三年，储能领域的复合增速将超过70%，到2025年，全球储能电池出货量将逼近700GWh，到2030年将超过2TWh。...

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干电极技术乘着大圆柱浪潮突破催生设备新机遇
2023-2-20 09:59

专利技术让干电极应用更进一步，干电极设备或将乘着“大圆柱浪潮”迎来机会。...

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GGII：2022年中国电解液产能投扩产分析
2023-2-13 15:09

从扩产产品类型来看，一体化发展已成趋势，新型电解质规划产能加速提升。2022年电解液一体化项目新增规划产能约占规划总产能的三分之二，行业呈现明显的一体化发展趋势。...

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大圆柱进入规模化扩产“拐点”
2023-2-13 15:07

1月18日，亿纬锂能与曲靖市政府重新签约，将投资项目调整为投资55亿建设年产23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目。根据公司技术路线推测，该圆柱电池同为大圆柱电池。...

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GGII：2022年中国三元正极材料出货量64万吨
2023-2-9 15:44

从市场集中度看，对比其他锂电池材料，三元正极材料市场集中度相对较低。2022年中国三元正极材料TOP5、TOP8市场占比同比上升8.6个和9.1个百分点。...

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钠电池量产“倒计时”
2023-2-9 15:41

这背后的逻辑在于，以锂电发展史为鉴，钠电自切入能源赛道之初便被寄予“极致性价比”的厚望。纵使钠电仍处于成长初期，相关企业已然意识到，长远看来，实现上游材料自研自产、谋求一体化发展，才能在控制成本上打造企业核心竞争力。...

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开局2023：锂电材料全线降价
2023-2-9 15:05

高工锂电注意到，下游销量增长失速，车企对于动力电池的订单偏向谨慎，目前采购量及价格谈判正在进行中。同时，上游材料价格全线下降正在进一步降低动力电池成本，基于签单采用价格联动方式，预计动力电池降价已经箭在弦上。...

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GGII：2022锂电产业投资“图谱”
2023-2-7 13:57

安徽省和江苏省以近1500亿元的投资金额分别位列第三和第四，浙江省排名第五，投资金额约1100亿元，主要因为江浙皖是我国新能源汽车产业的聚集地，拥有吉利、奇瑞、蔚来、理想等一批国内主要新能源汽车企业...

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