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  • 而公司利润增速低于收入增速的关键因素在于毛利率的下降。“这里面有产品结构变化的影响,国内低毛利产品的占比提升;另外公司动力电池持续亏损对公司利润也有较大影响。第四季度利润与收入增速不匹配的原因除了毛利率下降和动力电池业务...
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  • 此次予以命名建设的工程研究中心包括了3个主要依托宁德时代、邦普循环、星源材质为代表的龙头企业建设的新能源汽车动力电池工程研究中心。...
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  • 顾志明介绍,电池的状态如电压、温度、电流等需要实时、准确、可靠地监控,都需要用到采集线束。相对于布线凌乱且占用空间的传统线束来说,FPC线束布局规整、结构紧凑。...
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  • 湘潭电化定增募资5.28亿元,用于扩产锰酸锂正极材料、新能源材料研究院的建设等项目,稳固公司在锰系化工行业的领先地位,并助力公司拓展新能源电池材料业务。...
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  • 文艺表示, 当前有实力的动力电池企业及整车企业都在加大力度布局BMS领域,主导市场的第三方BMS企业市场空间受挤压。随着BMS技术壁垒逐渐提高,掌握核心技术的企业会快速抢占市场空间。预计2019年BMS市场将会进入成熟期...
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  • 邓杰表示,目前电池系统成本占据整车成本较高,而BMS作为电池系统的关键部件之一,降低其成本对降低电池系统成本至关重要。而通过元器件、平台通用化等技术设计可以降低开发成本,同时规模化生产后也可以有效降低成本。...
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  • 在新能源汽车行业快速发展带动下,昂华自动化已经成为系统集成、智能化解决方案的引领者。在模组、PACK生产工艺、汽车轻量化自动化等方面,昂华自动化的产品策略围绕着装配和测试的核心定位,实现了在新能源行业宽度和深度上的自动化...
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  • 刘建朝表示,MOSFET领域,目前主要呈现五大趋势:一是小信号MOSFET(小于1.5A);二是单体多芯封装形式;三是MOSFET芯片的单位面积通态电阻越来越小;四是MOSFET芯片的栅极电荷越来越小;五是封装功率越来越...
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  • 力神电池、亿纬锂能、星恒电源、国能电池、天能能源获得动力电池类的年度客户信赖品牌奖项。来自材料、设备、电芯、BMS、PACK、电机电控、整车、运营租赁等新能源汽车产业链超800位行业精英共同见证了本年度璀璨盛典。...
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  • 动力电池提质降本的大背景下,高安全、高容量、高密度,低成本成为主流趋势,为了应对这样的趋势,瑞德丰在结构件环节做了一系列的探索,包括新型焊接工艺、开发新成型技术,高能量密度、高倍率充放电电池结构方案、自主设计安全阀体及大...
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  • 苏达汇诚铝塑膜产品已拥有数码核动力两大体系,其中数码用的铝塑膜有ek88和el113产品,动力用铝塑膜有em153类型。国产铝塑膜在多个产品性能方面已经与国际产品达到同一水平,但还要在外观一致性和批次稳定性等方面有待提升...
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  • 丰田汽车旗下投资部门近日宣布,将以2.32亿美元收购澳洲锂矿商Orocobre Ltd 15%的股份。资金用于扩建Orocobre 位于阿根廷的碳酸锂矿年产能,计划从 2017年的17500吨提高至42500吨。...
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  • 近日,多氟多在接受投资机构调研时对外表示,2014年至2017年度,公司锂离子电池的产能利用率分别为41%、71%、81%以及98%,产能利用率持续提升。据了解,多氟多的锂离子电池产能为3亿安时,已基本满产。多氟多定增1...
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  • 日前,智慧能源(600869)公告称,为进一步加强公司在锂电行业布局,打通锂电新能源生态产业链,公司拟与南氏实业、南氏锂电新材料进行合作,快速切入锂电资源行业。智慧能源与南氏实业拟分别以货币方式出资4000万元、5000...
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  • 2017年LG、三星SDI、松下、SKI等日韩主要电池企业研发投入分别为35亿元、28亿元、20亿元、10亿元。高额研发投入助推企业发展,2017年三星SDI电池季度产值呈明显上升趋势,其中Q3三星SDI动力电池产值23...
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