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  • 汽车厂商从没有像现在这样处境艰难:一边是产能过剩、流通领域矛盾的不断激化,以及一连串打击性的召回事件令消费者对其质量、产品和销售模式的质疑到达了最高点。另一边,互联网的野蛮人正在一步步击碎传统汽车厂商长久以来建立起来的最...
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  • 新建车企首先要向发改委证明自身的融资能力、研发能力、生产能力、品质保障与服务能力。尽管文件中没有给出限定的额度,但超10亿的投资、5万辆的年产能随后被一家家过审的企业验证是获得资质的基础。同时车企需要提供15辆样车进行3...
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  • “利用人工智能技术先在某一点上做出突破。”余贵珍认为这种渐近式的方法才是无人驾驶落地的正确方法。“举个例子,如果你用传统的算法来解决红绿灯的识别那是很难的,那可以试着应用神经网络解决这个问题。”...
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  • e平台”是什么东西呢?顾名思义,e平台就是纯电动汽车开发平台。而按照比亚迪的解释,“e平台”由33111组成,第一个3就是驱动电机+电机控制器+减速机三合一;第二个3就是DC-DC(直流电源模块)+充电器+配电箱三合一;...
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  • 近日,中兴通讯遭美国禁运制裁事件备受关注。 当地时间4月16日,美国商务部网站公告,7年内禁止美国企业向中兴通讯出口任何技术、产品。公告称,中兴通讯违反了2017年与美国政府达成的和解协议。美国政府指控中兴通讯违反美对伊...
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  • 动力电池模组,将若干单体电芯通过导电连接件串并联成一个电源,通过工艺、结构固定在设计位置,协同发挥电能充放存储的功能。可以说模组的基本作用就是连接、固定和安全防护。 常见的模组类型,根据电芯与导电母排的连接方式可以分成焊...
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  • 数据显示,2017年,我国新能源汽车动力电池装机量为36.27Gwh,同比增幅约20%,与2017年年初业内预估的50-60GWh相去甚远;且锂电池技术路线发生巨大变化,三元动力电池市场份额超过44%,较2016年增长了...
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  • 4月10日,中国******应邀出席博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式并发表重要主旨演讲。在这次演讲中,***宣布,在扩大开放方面,中国将采取多项重大举措。 以下为新华网文字实录: 第一,大...
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  • 近几年以来,随着动力电池技术的快速发展,电动汽车的续航里程有了快速的提升。2016年中国主流的纯电动车型工况续航大概在150-200公里左右,而到了2017年,市场上的主流纯电动车型工况续航基本都在250公里之上。...
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  • 据工信部、发改委、科技部在2017年4月联合印发的《汽车产业中长期发展规划》,其明确给出了计划到2020年,新能源汽车年产销达到200万辆,以及到2025年新能源汽车渗透率达到20%以上(假设2017-2025年间汽车总...
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  • 跟不上时代的步伐,再大的商业巨头也要面临崩塌!在传统手机转变为智能手机的浪潮下,昔日,风靡全世界的两大手机巨头,如今,都已面目全非!摩托罗拉传来噩耗!...
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  • 丰田欲砍电池成本 2040年日本普及燃料电池车。当前,在国际社会,大家对于“禁燃”这个话题的讨论依然十分热烈。众所周知,英国和法国政府都希望到2040年禁售燃油车。最近,另一大汽车制造业强国——日本却计划到2040年“普...
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  • 总结起来,我认为中国的新能源汽车行业,将会呈现出四大发展阶段,每个阶段的侧重点都会有所不同,每一个阶段都会有数量级的提升。...
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  • 本文对以锂离子电池和铅炭电池为基础的移动式电化学储能系统进行分析。同时,对移动式电化学储能系统在应用过程中面临的问题进行了探讨。...
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  • TechWeb报道 1月16日消息,新能源汽车成为近两年市场的关注热点,销售增速也较可观,但是充电桩的数量却一直没有跟上汽车的销售速度。据新华社报道,国家电网计划到2020年建设电动汽车公共充电桩12万个,建成覆盖京津冀...
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