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  • 2020年7月15日,IMT-2020(5G)推进组蜂窝车联(C-V2X)工作组召开第十三次全体会议。中国信息通信研究院主持本次会议,国内汽车、信息通信、交通领域的200余家骨干企业、科研院所的近600位代表在线参会。 ...
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  • 中兴通讯透露:其预研团队正在紧锣密鼓地攻关6G各种原型关键技术。 以5G为代表的新一轮科技和产业革命正在兴起,带动了我国数字经济的强势崛起。中兴通讯高级副总裁王翔9月5日在服贸会5G新兴服务贸易发展论坛上表示,我国数字经...
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  • 针对5G 新空口- 车用无线通信(NR-V2X)技术中的直连通信应用于自动驾驶场景的频谱需求进行研究,给出频谱需求研究方法、假设参数和评估结果。在NR-V2X 系统中,使用广播模式发送承载状态信息和环境信息的消息,这部分...
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  • 电磁波是能量的一种,凡是高于绝对零度的物体,都会释出电磁波。电与磁可说是一体两面,电流会产生磁场,变动的磁场则会产生电流。变化的电场和变化的磁场构成了一个不可分离的统一的场。...
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  • 射频(RF)前端与链路是雷达、通信、电子战等系统中的核心功能模块。新一代智能无线系统的大带宽、多频段、可重构信号处理与传输需求对RF 前端与链路的研发提出一系列挑战。...
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  • 功率放大器(简称功放)是通信发射系统中的核心部件之一,主要作用是将调制过的信号进行放大并传输给天线发射。...
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  • 在现代民航运输领域,天气雷达相当于机场的“耳目肱骨”,其重要性不言而喻。8月22日,中央电视台新闻频道(CCTV13)聚焦北京大兴国际机场,报道了中电国睿研制的世界上首部在民用领域业务化的C波段相控阵雷达进入试运行阶段。...
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  • 在智慧城市中,数字传感器(尤其是雷达)将成为城市的眼睛和耳朵。这些传感器能够最大化提高城市交通的运营效率,让人们在最短的时间内到达公司。同时,减少交通拥堵,也可以最大程度利用现有的道路基础设施,增加城市道路的通行效率。...
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  • 根据3GPP的协议, 5G频段被分为了两个范围:FR1与FR2。其中FR1为450 -7125MHz, 被称作Sub-6GHz。目前绝大部分的Sub-6GHz终端和2/3/4G终端的工作频率都在6GHz以下,在电磁辐射评...
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  • 氮化镓高功率器件在电力电子领域中受到越来越多的关注,在汽车电子、机电控制、光伏产业和各类电源系统中得到越来越多的应用。电力电子器件更加需要常关态增强型氮化镓功率器件,但由于异质结二维电子气形成原因,一般的氮化镓器件主要是...
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  • 在设计之初,为了达成高密度和集成目标,四创电子组建了由电信设计师、PCB设计师和制造工艺师跨专业组成的基板设计攻关组。经过反复试验迭代,完成了这款多功能板的设计,实现了微波数字电路功能集成以及基板工艺结构双集成。...
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  • 无线通信主要是利用电磁波实现多个设备之间的信息传输。射频是可以辐射到空间的电磁频率,频率范围从300KHz~300GHz之间。射频模块是用于发射和/或接收两个装置之间的无线电信号的电子设备,是无线通信设备实现信号收发的核...
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  • RF屏蔽技术并不是面向5G的全新技术。在过去,射频前端模块采用外置机械屏蔽罩的方式进行RF屏蔽,但采用外置机械屏蔽罩的方式可能会导致灵敏度下降,也可能会导致谐波升高。...
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  • 天线的辐射模式和效率取决于天线的尺寸、形状、外壳、与金属的接触程度,以及接地层的形状和大小。未调谐天线的效率低于经过调谐的天线;相比之下,调谐天线的效率越高,意味着它具有更高的辐射功率和更大的范围。...
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  • 设计毫米波频率下的PCB传输线,无论是微带线、带状线还是接地共面波导(GCPW),其尺寸和特性都必须是十分精准的。信号的波长随着频率的增加而减小,因此频率越高,对传输线的精度要求也就越高。...
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