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张超

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系统工程设计法CAN通信设计分析 2018-05-02 17:07

CAN 通信设计的方法主要有两种：一种是依靠工程经验的投票法或试错法，一种是基于系统工程技术的设计方法。试错法是通过将零部件供应商在不同项目积累的经验集成到一起的方法设计CAN 通信协议。系统工程法是基于一定的理论思路，考虑通信的系统级需求对通信协议进行设计。

电子工程师

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一文读懂can总线的特点和优缺点 2018-04-24 16:53

本文开始介绍了CAN总线的概念和特点，其次介绍了CAN总线的工作原理及优缺点，最后介绍了CAN总线的应用。

姚小熊27

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CAN总线错误类型及校验方法 2018-06-26 10:29

你了解CAN总线吗？你知道总线中有哪些错误吗？你想了解总线中的错误是如何校验以及错误之间的关系吗？下文为大家揭开它神秘的面纱。

AGk5_ZLG_zhiyua

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以CAN与RS485为例总结各自优势解疑“为什么CAN能取代RS485” 2018-01-15 14:58

近年来CAN总线逐渐被工程师认知，并以其突出特点，逐渐在取代RS485等总线，本文将以CAN与RS485为例总结各自优势，为您解疑“为什么CAN能取代RS485”。

AGk5_ZLG_zhiyua

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汽车总线CAN BUS的保护设计详解 2018-05-07 17:56

近年来人们对车身舒适性，安全性及信息娱乐性的智能化高度要求，汽车电子也持续的高速发展着，目前车用电子所占比汽车成本约为40%~60%，各种的车身电子控制系统和车载电子控制装置持续的引入汽车设计架构中，包含各式的传感器模块单元，如温度，轮速，转角和加速度等传感器，搭载着电动辅助转向和电子式驻煞车系统，不断满足我们驾驶员和乘客的舒适乘坐和安全需求。

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CAN特殊波特率如何计算 2017-08-17 18:19

CAN总线采用的是异步串行通信，也就是没有单独的时钟线来保证各个收发器之间时钟的一致，每个收发器是按事先设置的波特率来对总线上的电平进行分位。因此波特率设置准确对CAN总线的稳定通信来说非常重要。

小刘

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详解stm32的CAN控制器（程序分享） 2018-05-01 10:44

首先简单介绍一下CAN总线，关于CAN总线是谁发明的，CAN总线的历史，CAN总线的发展，CAN总线的应用场合，这些，通通不说。这里只是以我个人理解，简单说说CAN通信。CAN总线的端点没有地址（除非自己在帧里定义地址），CAN总线通信不用地址，用标识符，不是单独的谁发给谁，而是，你总是发送给整个网络。

电子工程师

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万用表测量诊断CAN总线方法 2017-12-04 11:46

CAN是控制器局域网络（Controller Area Network， CAN）的简称，是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的，并最终成为国际标准（ISO 11898），是国际上应用最广泛的现场总线之一。在北美和西欧，CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线，并且拥有以CAN为底层协议专为大型货车和重工机械车辆设计的J1939协议。

姚小熊27

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【大神课堂】如何提升CAN总线浪涌防护？ 2018-05-14 14:05

CAN总线虽然有较强的抗干扰能力，但在实际应用中依旧会受到静电以及浪涌的干扰，在CAN总线组网中我们应该如何提升总线的浪涌防护能力呢？其实并不难，这几种器件让你无忧。先了解几种典型的瞬态骚扰。

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高防护CAN接口电路技巧：CAN总线如何防雷？ 2017-09-11 15:25

CAN-bus起源于汽车总线，目前被广泛应用于环境复杂的工业现场，因此必要的总线防护是主板及设备安全的重要保障。今天我们聊一聊CAN总线防雷防护设计。

AGk5_ZLG_zhiyua

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CAN现场处置的“法宝” 2017-05-24 17:41

近年来，CAN总线凭借优秀的抗干扰能力及通讯仲裁机制得到越来越广泛的应用，虽然CAN总线技术资料比较广泛，但工程师在复杂现场应用CAN总线时难免遇到很多问题，比如干扰大、波特率不匹配、通讯距离短等。

小刘

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CAN总线抗干扰 6条“军规” 2017-04-27 15:06

随着CAN总线在电动汽车、充电桩、电力电子、轨道交通等电磁环境比较恶劣的场合应用越来越多，信号干扰的问题已经严重影响到使用者对CAN总线的信任。究竟如何才能抗干扰？本文展示了致远电子CAN总线抗干扰的6条“军规”。

小刘

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盘点CAN节点设计时应注意的要点 2018-07-02 10:09

要搭建一个健壮的CAN网络，隔离、阻抗匹配、外围保护，需要考虑的点非常之多，稍有不慎就有可能留下“内伤”。怎样能够让我们的网络健康运行，无畏风雨呢？请看此文。

AGk5_ZLG_zhiyua

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主流CAN处理器区别 2018-02-14 03:06

CAN总线迅猛发展的今天，有许多厂家都推出自己的CAN 收发器，都是号称和客户所用的PIN to PIN兼容，价格更加优惠。而实际这些收发器的设计与制造工艺决定了还是有很大区别的，不同行业的选型指标都不能照搬。 10年前，国内的CAN收发器主流还是NXP（当年叫飞利浦）的PCA82C250，后来升级为PCA82C251，增强了管脚耐压能力与热关断功能，几乎所有CAN节点都使用PCA82C250/251。但随着汽车电子迅猛发展，以及半导体技术更新

电子工程师

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CAN/RS-485总线为什么要隔离 2018-05-31 17:32

您在使用CAN或RS-485总线进行调试时，是否遇到过偶尔通信出错？或者接收不到数据？一直正常使用的总线，突然出现大范围的错误，或者节点损坏？您还在为这些问题不知所措，摸不着头脑吗？使用总线隔离，或许能轻易帮您解决问题。

AGk5_ZLG_zhiyua

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