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电动汽车工程师 Intertek
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  • Chroma专注于电力电子相关的测试行业超过三十年,已积累了丰富的知识和技能,能够提供专业的测试方案。
    Hx
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  • DC-DC转换器(一):提高电压转换效率DC-DC转换器(二):保留铅蓄电池。决定DC-DC转换器性能的主要因素是变压器。变压器的大小、形状及支持的开关频率随着更新换代而进化。
    lhl545545
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  • 随着电动汽车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动汽车中,蓄电池的作用是汽车驱动系统的惟一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中,蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色,也可充当辅助动力源的角色。可见在低速和启动时,蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色;在全负荷加速时,充当的是辅助动力源的角色;在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色。
    lhl545545
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  • 随着新能源汽车上升为国家战略之后,推广应用已经进入关键时期,与燃油车相比,电动汽车还有诸多明显的不足,比如充电困难、续航里程短、安全性等,但核心的、最难突破的还是动力电池,而动力电池之中,锂电池尤为关键。
    Duke
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  • 最近看到国内某企业的宣传牌,因为采用AUTOSAR的软件构架这样的底层软件而声称“全面掌握BMS软硬件技术”、“达到世界先进水平”、“采用多重均衡控制能力”。很能够吸引眼球。这些东西是BMS的核心技术吗?
    john709394
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  • 电动汽车蓄电池组电池管理及其状态检测 摘要:电动汽车蓄电池组的工作状态主要指各电池在工作时的端电压、工作电流和温度5个参数的变化情况。对电池工作状态的
    电子工程师
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  • 国标针对动力电池系统,建立了常规性能和功能要求,范围覆盖了电芯、模组、动力电池包、动力电池系统这4个层级,产品类型包括混合动力、插电式/增程式混合动力、纯电动乘用车和商用车,已基本上了构成了一个完整的体系。
    liergou
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