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传感器避免了人们被自动车窗夹伤事故的发生 2018-07-20 11:02

现代汽车的车窗均采用了自动电控的方式，而对于车窗控制系统来说安全性是所必须具备的重要条件之一。车窗在上下运动时，产生的压向力在200N～300N之间，而其瞬间（10ms内）作用力也可以达到100N。因此，当手、臂或其他身体部位放置其中时，会很容易造成夹伤。为避免车窗对人体造成不必要的伤害以及相关规定要求，电动车窗控制系统中必须加入安全保护措施。其中，传感器是汽车车窗防夹中起到了重要的作用。

电子工程师

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什么是霍尔传感器？在电动车窗的防夹系统中霍尔传感器有什么应用？ 2018-07-25 13:27

本文的防夹设计方案采用将霍尔传感器检测电机转速和检测电机电流变化情况结合起来实现防夹功能，该方案避免了车窗防夹系统易受外界环境影响的缺陷，确保防夹效果可靠，成本较低，可以不必改动传统车门的生产工艺，在改造电动车窗无防夹功能的老车型时，可以不改变现在已成型的汽车车门的机械结构和电路结构，只需替换电动车窗升降控制器，十分方便。

电子工程师

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关于防夹电动窗控制模块系统方案的分析和介绍 2019-09-26 14:52

可以灵活配置为驾驶员侧的车窗防夹、自动上升、自动下降和断电延时功能，其余三门采用微动开关实现大电流直接驱动电机功能；也可配置为四门防夹。带后视镜选择、后视镜调节、电动窗锁止功能。模块采用Infineon单芯片解决方案（TLE7810/TLE7824/TLE7826）。

MWu2_英飞凌

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电动车窗防夹方案中霍尔传感器和纹波防夹技术解析 2020-11-27 14:17

目前电动车窗的防夹功能主要是通过以下两种方案实现：霍尔传感器方案和基于纹波计数的无传感器方案。

电子设计

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PCB工程师必看：105条布线设计基本准则！ 2018-01-09 15:41

很多时候，工程师需要了解有关PCB布局布线的最基本的原则和技巧，这样才可以让自己的设计完美无缺，《PCB（印制电路板）布局布线100问》涵盖了PCB布局布线的相关基本原理和设计技巧。

小刘

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