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波士顿动力公司最新军用机器人力作——斑点
波士顿动力
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曾替美国国防高等研究计画署(DARPA)研发多款革命性军用步行机器人的波士顿动力公司(Boston Dynamics),在被 Google 买下后开始三缄其口,让外界难以探知研究成果。
然而,就在2月9日,波士顿动力公司不声不响在 YouTube 上放出一支只有寥寥四句解说文字、却引起广泛注意的低调短片,正式向全世界介绍他们最新推出的四足步行机器人——「斑点」(Spot)。
比起之前该公司的代表作「大狗(BigDog)」、「LS3 部队支援多足系统(Legged Squad Support System)」、「野猫(WildCat)」、「猎豹(Cheetah)」等等犀利飒爽的响当当名号 ,这隻家族的最新成员「斑点」名字听起来要可亲可爱许多。事实上,从影片最开端的身材高矮排列来看,「斑点」的个头确实很迷你;比起400磅重(约合181.5公斤)的 LS3、240磅重(约合109公斤)的「大狗」,只有160磅(约合72.6公斤)重的「斑点」个头大约只有前辈们的一半。
然而,个头小并不代表功能也缩水。「斑点」除了跟前辈们一样拥有液压帮浦致动的四条腿、安装在头部让它得以尾随人奔跑的视觉感应器,以及在爬坡时仍然能够保持上身直挺的能力外,它还改进了许多缺点:首先,根据波士顿动力公司的证实,由于「斑点」使用去年底刚开发的第二代人形机器人 Atlas 的崭新电池动力系统,不再使用之前的燃油引擎,自「大狗」以降为人诟病的恼人噪音问题大幅减轻,使得「斑点」在户内、户外都可以派上用场。
再来,虽然因体型设计限制,「斑点」可能无法与速度见长的「野猫」、「猎豹」或以载运量见长的 LS3 一较长短,但是它却拥有爬坡、爬楼梯如履平地的灵巧性,以及令人惊歎的高度平衡感——影片中,即使被进行实测的工程师重重踢了一脚,「斑点」也能快速站稳,找到平衡重心。
那麽,既然在收归 Google 麾下后,波士顿动力开始刻意与军事用途保持距离(即使近期他们为 DARPA 升级的二代 Atlas,也谨慎地以「灾难救援机器人」包装),「斑点」接下来的主要实际用途将是什麽呢?
这部分波士顿动力保持了一贯的神祕,没在官网上放出任何风声,但一般咸认它可以朝新一代「都会载运机器人」(urban delivery robot,谁说这部分的商机只能让无人机独佔鳌头?)的目标进行开发。甚至有网友在评论中表示(请见此连结原文下方第一篇回应):轻巧灵活的「斑点」要是能够商业化,当可以大幅拓展身障人士的活动范围;有了室内室外都能轻鬆应付的「斑点」,陪家人在沙滩上漫步,或是走进林间或山坡上的小径,对身障朋友将不再是遥不可及的梦想。
麻雀虽小却五脏俱全的「斑点」,未来将在 Google 与波士顿动力公司旗下展开怎样的冒险,十分令人期待。
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回帖
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huangshun2016
2016-1-14 14:17:01
牛!赞一个!顶一下!
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robotfuns
2016-4-29 14:59:38
相对来说,使用同样的动力和能源,轮式设备肯定会跑得更远,而且效率更高。所以除非在驱动技术上有革命性的突破,这类机器人很难走的更远。
相对来说,使用同样的动力和能源,轮式设备肯定会跑得更远,而且效率更高。所以除非在驱动技术上有革命性的突破,这类机器人很难走的更远。
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