汽车进入系统历经几十年的演变,逐渐由机械式、遥控式转向无源式PASE系统(无钥匙进入与启动系统),并且PASE系统简单易用、方便快捷已经逐渐被消费者所认可。但是随着移动通信技术和云端服务的成熟,众多零部件厂商开始布局最新一代的智能进入系统。
诠鼎集团现推出一款基于QUALCOMM CSRB31024 利用BLE技术的免提式进入系统,作为上代产品CSR1010的升级款,可以支持到BT5.0标准。方便新产品的认证。
场景应用图
产品实体图
展示板照片
方案方块图
核心技术优势
■ 15 digital flexible PIO
■ 1 analog AIO
■ UART
■ SPI interface
■ Debug SPI interface for programming
■ I²C controller
■ 4 x quadrature decoders
■ 5 x LED PWMs
■ Keyboard scanner
■ 10‑bit auxiliary ADC
方案规格
1、Bluetooth v5.0 specification compliant
2、AEC-Q100 Grade 3 automotive reliability qualification
3、Operating temperature -40 to 85 ºC
4、-90.0 dBm sensitivity,Receiver large input level saturation -5 dBm
5、AES-128
6、Wake-up power management from any PIO
汽车进入系统历经几十年的演变,逐渐由机械式、遥控式转向无源式PASE系统(无钥匙进入与启动系统),并且PASE系统简单易用、方便快捷已经逐渐被消费者所认可。但是随着移动通信技术和云端服务的成熟,众多零部件厂商开始布局最新一代的智能进入系统。
诠鼎集团现推出一款基于QUALCOMM CSRB31024 利用BLE技术的免提式进入系统,作为上代产品CSR1010的升级款,可以支持到BT5.0标准。方便新产品的认证。
场景应用图
产品实体图
展示板照片
方案方块图
核心技术优势
■ 15 digital flexible PIO
■ 1 analog AIO
■ UART
■ SPI interface
■ Debug SPI interface for programming
■ I²C controller
■ 4 x quadrature decoders
■ 5 x LED PWMs
■ Keyboard scanner
■ 10‑bit auxiliary ADC
方案规格
1、Bluetooth v5.0 specification compliant
2、AEC-Q100 Grade 3 automotive reliability qualification
3、Operating temperature -40 to 85 ºC
4、-90.0 dBm sensitivity,Receiver large input level saturation -5 dBm
5、AES-128
6、Wake-up power management from any PIO
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