日本瑞萨renesas MCU---专为汽车电子定制完美解决方案

瑞萨微控制器提供多种存储器和封装选项，具有运行快速、可靠性高、低成本的优势，配备强大的支持系统，以帮助减少研发成本，缩短研发时间.

RL78 16位MCU：最高工作频率20-32MHz，超低功耗，提供少管脚封装产品线
RX 32位MCU：最高工作频率32-240MHz，出色的电源效率，大容量闪存，广泛的产品线
RA 32位MCU：最高工作频率48-200MHz，Arm生态系统内核，高效率，安全加密
RZ 32位MCU：最高工作频率125Mhz-1.5GHz，最多8核，支持 Linux 或 RTOS 系统
Synergy 平台：最高工作频率32-240MHz，通过认证的软件和开发工具
RH850 32位MCU，最高工作频率400MHZ，针对汽车应用，产品线广泛，市场占有率第一
R-CAR系列SOC，应对自动驾驶/高级辅助驾驶/智能座舱的系列产品

主要应用
汽车电子、车身BCM、仪表盘、ECU（电子控制单元）、EPS（电动助力转向系统）、ADAS（汽车高级辅助驾驶系统）、ESP（车身电子稳定系统）、RKE（遥控门禁系统）、PKE（无钥匙门禁系统）、电动汽车控制与驱动、CAR RADR （汽车雷达）、充电桩、光伏、UPS、伺服系统、变频器、电动工具、人机界面、PLC、印刷设备、数控机床、包装设备、电梯、安防设备、照明、医疗电子、健康保健、机器视觉、水电气表、家电、消费电子、个人电脑及配件、数码产品、办公自动化、USB Key、音响设备等。

受到警告

RL78 MCU实现了业界领先的低功耗：工作电流仅为70微安（μA）/兆赫（MHz），待机电流0.7 µA，内置实时时钟（RTC）和低电压检测功能（LVD）。新产品基于130纳米（nm）工艺，设计能效高，在32MHz的工作频率下，可达到41 DMIPS（注1）的性能。RL78 MCU采用的先进工艺可令片上元件达到更高的集成度，例如：能够集成32MHz ±1％的片上振荡器（注2），集成支持后台运行的可擦写100万次的数据闪存，并且支持1.6至5.5伏（V）工作电压。这些特性在为产品提供丰富功能的同时，还降低了系统成本。这都是对于下一代8/16位微控制器设计而言非常重要的要求。
2010年4月1日原NEC电子和原瑞萨科技完成合并成立瑞萨电子后，为提高产品开发效率，新公司将其主要MCU业务以设计平台形式进行了整合。同时，也将使用的工艺种类从六个降至三个并建立了加工网，以降低产品生产成本并增强应对需求趋势的能力。
RL78 MCU是通过设计平台整合，选用最新130nm工艺后推出的首个微控制器族。RL78族将来自两个公司的R8C族和78K族8位和16位MCU进行结合并加以扩展，有助于实现更低的总系统功耗，并扩展了极其多样的产品，可帮助开发者降低总的系统成本。可以预见RL78族将充分满足未来8位和16位MCU的市场需求。

RL78族的其它特性列举如下：

(1) 可降低系统整体功耗的各种功能
除了在运行模式下拥有70uA/MHz、RTC+ LVD活动状态下的0.7uA的超低功耗外，RL78族 MCU还新推出一种独特的低功耗模式——小憩模式。小憩模式下，CPU在待机的同时可支持A/D转换和串行通信，从而极大地扩展了电池供电设备的寿命。
(2) 内置安全机制
RL78族 MCU结合了大量的内置机制，用以满足各种电器安全标准（如IEC60730）的要求。这种特性包括一个闪存循环冗余码校验（CRC）功能，RAM奇偶误差检验，时钟故障和频率检测电路，A/D测试功能与非法存储器访问检测功能。
(3) 行业标准开发工具
可用的硬件开发工具包括瑞萨电子的低成本片上调试仿真器E1和全功能仿真器IECUBE，令客户能够选择到最适于其调试要求的MCU产品。未来，公司还将发布E1仿真器的各种版本，支持包括RL78族在内的所有瑞萨电子MCU，为瑞萨电子的产品提供丰富而低价的工具支持。
瑞萨电子CubeSuite集成开发环境（IDE）和PG-FP5闪存编程器为开发者在应用软件方面提供了强大的技术支持。另外，瑞萨电子的合作伙伴公司也将为RL78族发布多种硬件和软件开发工具。
（注1）Million Instructions executed Per Second ：主要用于测整数计算能力。Dhrystone方法下每秒执行百万条指令。Dhrystone是一种用于计算机运行性能的程序。对于RL78族，41DMIPS的性能值是采用Dhrystone 2.1标准进行量度的。
（注2）目标值

RH850/D1x MCU的主要特点：
(1)  降低了系统物料成本
RH850/D1x MCU结合了大容量RAM（最大3.5MB）和瑞萨新开发的由高效“瑞萨图形库”支持的高端功能图形引擎。这有助于降低RAM使用量，且无需使用外部高速DRAM即可实现高清LCD显示。此外，由于未使用外部高速DRAM，系统可设计在低成本的四层印刷电路板上。
(2)  提供可扩展开发功能
通过结合仪表控制和车载网络等常用基本功能，瑞萨推出的七个产品系列中的22种产品可提供多种图形功能和成本选择。丰富的产品线可提供更好的软件重用性和可扩展的解决方案，从而可开发出适用于仪表盘系统的通用平台。这些可扩展开发功能可缩短软件开发周期并降低开发和维护成本。
(3)  智能开发
RH850/D1x结合了高端功能图形引擎，允许在大显示屏上创建高精度动画，从而满足中端汽车的需求。此外，RH850/D1x还能实现更具表现力和可视性抬头显示器（HUD）。由于RH850/D1x图形引擎支持OpenVG 1.1标准，HMI开发工具支持API标准，因此开发周期可进一步缩短。
(4)  支持平视显示器
RH850/D1x MCU具有自动根据车辆设计（如挡风玻璃）校正视频输出的功能。输出视频数据可进行扭曲，从而可在无任何帧延迟的前提下适应任意形状。这一功能使抬头显示器(HUD)能够添加到仪表盘中。
(5)  功能安全
为确保仪表盘系统的功能安全，RH850/D1x MCU具有检测系统故障的功能，以及实时监控警告档位是否正确等重要安全信息的监视功能。

电源：（Power）
具有电源管理技术的市场领导地位，产品包括电池管理，稳压器，控制器，电源模块，计算机电源等。开创了首款封闭式数字电源模块和USB-C升降压电池充电器，最高可到99%的电源转换效率。
电池管理：满足便携式和电池供电应用的可靠性及性能要求。
电源模块：外形小巧，成本低，含数字控制，电流共享和级联等多达六个模块，可实现高输出功率
低压差稳压器（LDO）：拥有世界一流的差分单LDO和双LDO，具有高达3MHz的超高PSRR；高电流LDO支持高达3A，具有业界领先的快速负载瞬态响应，全负载和整个结温范围内最高的电压输出精度，以及同类产品中最低的压差。
开关稳压器：高达4MHz的速度进行开关，提供高达95％的高效率，并且还具有轻负载效率模式
数字电源：高功率密度和效率的混合数字模块，适用于先进的FPGA，DSP，ASIC和存储器；首款封装80A的数字电源模块，峰值效率高达94%，转换效率高于90%；具有完全封装的双30A和单33A数字电源模块

·新生的瑞萨电子以强大的研发实力、设计开发平台、多种制造技术为基础，以世界占有率NO.1的MCU为中心，提供系统LSI、模拟及功率半导体等颇具竞争实力的产品，广泛应用于汽车、PC、消费和工业设备。

·新生的瑞萨电子以强大的研发实力、设计开发平台、多种制造技术为基础，以世界占有率NO.1的MCU为中心，提供系统LSI、模拟及功率半导体等颇具竞争实力的产品，广泛应用于汽车、PC、消费和工业设备。

·新生的瑞萨电子以强大的研发实力、设计开发平台、多种制造技术为基础，以世界占有率NO.1的MCU为中心，提供系统LSI、模拟及功率半导体等颇具竞争实力的产品，广泛应用于汽车、PC、消费和工业设备。

车身控制模块（BCM）借助高度可靠的电子元件来实现各种车身、安全性和舒适性功能。
由于复杂性与日俱增，车辆通常具有多个BCM，每个BCM专用于特定的子系统，包括：

•        照明控制：包括白炽灯、HID、氙灯、LED灯及其相关的诊断监控（过载和过热保护、灯掉負载检测等）；
•        用于后视镜、雨刮器、座椅位置、天窗、门锁和温度控制的电机驱动器；
•        用于防盗应用和NFC无钥匙进入系统的安全控制。

“R-Car”是瑞萨电子在自动驾驶汽车时代专为下一代汽车计算而设计的系统级芯片（SoC）系列的昵称,用于汽车信息系统。
可扩展的R-Car硬件平台和灵活的软件平台涵盖了从入门到高级的全部产品。插件可用于多个开源软件。

RH850/D1x结合了高端功能图形引擎，允许在大显示屏上创建高精度动画，从而满足中端汽车的需求。此外，RH850/D1x还能实现更具表现力和可视性抬头显示器（HUD）。由于RH850/D1x图形引擎支持OpenVG 1.1标准，HMI开发工具支持API标准，因此开发周期可进一步缩短。

全球领先的汽车半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）宣布，推出新款R-CarV3H片上系统（SoC）。该SoC以业界领先的低功耗，为汽车前视摄像头提供强大的计算机视觉性能和人工智能处理能力，适用于量产的3级（有条件自动化）和4级（高度自动化）自动驾驶汽车注1。该新型R-Car V3H SoC针对立体前视摄像头应用进行了优化，其计算机视觉性能是2017年4月11日宣布推出、面向NCAP注2前视摄像头的 R-Car V3M SoC的5倍。作为面向自动驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）的开放、创新、可靠的Renesas Autonomy Platform的组成部分，R-Car V3H助力一级供应商和OEM灵活实现其辅助驾驶到高度自动驾驶汽车之路。

主要应用
汽车电子、车身BCM、仪表盘、ECU（电子控制单元）、EPS（电动助力转向系统）、ADAS（汽车高级辅助驾驶系统）、ESP（车身电子稳定系统）、RKE（遥控门禁系统）、PKE（无钥匙门禁系统）、电动汽车控制与驱动、CAR RADR （汽车雷达）、充电桩、光伏、UPS、伺服系统、变频器、电动工具、人机界面、PLC、印刷设备、数控机床、包装设备、电梯、安防设备、照明、医疗电子、健康保健、机器视觉、水电气表、家电、消费电子、个人电脑及配件、数码产品、办公自动化、USB Key、音响设备等。

R-Car V3H是Renesas autonomy的一种新型片上系统（SoC）™ ADAS和自动驾驶平台，支持3级及以上。它遵循Renesas自治平台的异构IP概念™为开发人员提供低功耗的高性能计算机视觉选择，以及实现最新算法的灵活性。

R-Car V3H的产品规格
1.0GHz Arm Cortex-A53内核 x 4
双锁步 800MHz Arm Cortex-R7内核 x 2
LPDDR4-320032位内存控制器 x1
图像识别引擎（IMP-X5-V3H）
用于CNN、稠密光流、立体视觉和对象分类的专用硬件加速器
双通道图像信号处理器（ISP）
视频输出（4线道 × 1通道LVDS，1个数字通道）
视频输入（4线道 × 2通道MIPI-CSI2，2个数字通道）
CAN-FD接口2通道
FlexRay接口1通道
千兆以太网和AVB以太网 x 1
PCI Express接口 x 1

新的R-Car V3H SoC针对其在立体前摄像头中的应用进行了优化，实现了比其前身R-Car V3M SoC高5倍的计算机视觉性能。R-Car V3H SoC的研究重点是计算机视觉处理的体系结构优化。它使所有相关的ADAS功能从NCAP（如车道保持、路标检测和紧急制动）到全自动驾驶。