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李慎梓

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【微信精选】运放自激震荡的心得总结


2、反馈后信号的相位差在360度以上,附加相位180以上(由于负反馈接反向端)。
A(开环增益) = Xo/Xi
运放震荡判断方法
常用的是相位裕度,即20lg|AF|=0时,相位偏移是否超过180
消除自激的方法
由自激震荡条件可知,消除震荡可从两个方面着手:

对运放来说,就是减少反馈系数F,换句话说,F越大,产生自激震荡的可能性越大。对于电阻反馈网络,F的最大值是1,F=1的典型电路就是电压跟随电路。这就是电压跟随运放易震荡原因(这也是我们常常会看到运放手册标有单位增益稳定说明的原因,但电压跟随的增益误差较小)。
这也是对于电压反馈来说,容性负载驱动能力随闭环增益成比例增加。所以,如果闭环增益为1时,VFA可稳定驱动100pF容性负载,那么闭环增益为10时,便能驱动1000pF容性负载
但由于设计原因,闭环增益的大小通常不是能够随便改变的,故该方法适用性不强。
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相位补偿:



1. 环路外补偿--超前补偿(适用小容性负载<1500pf或负载阻抗一定 )
在运放的输出端和负载电容之间串入一个电阻RX,一般而言它的阻值为10-100欧姆。


Rx在运放反馈环路以内,同时在反馈电阻上并联一个反馈电容(该电容可消除运放输入电容及杂散电容形成极点),一般而言:Rx=50~200Ω,Cf约为3~10pF
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