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蒋喜玲

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[汽车电子]

针对汽车冷启动优化的双开关降压升压单电感器设计方案

描述
   
这是一种经改进的 LM5118 双开关降压-升压单电感器评估模块 (EVM),已经过优化,可在汽车瞬变(如冷启动)期间正常运行。该模块旨在通过 3V 至 42V 的输入电压范围提供 15W(5V,3A)的输出功率。






主要特色
   
  • 宽输入电压设计 (3V-42V)
  • 在发生冷启动事件期间输出电压偏差为 200mV

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