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VisualNet图形化的综合布线管理系统

2013-10-11 15:58:15 2241

0 1、图纸设计这一部分相对简单些，拖拉模板到设计页面上，并画完连接线、设置好线类型并做适当的美观就完成，在此不再累述。 2、设备与端口对象的成组从VisualNet9.3版本开始，系统提供了新的对象成组方式，譬如一个“设备机框”和设备内“端口”之间的组合方式。你只要把“端口”拖到“机框”的边界范围内，然后把它们全部选中后成组，那么这些端口就成为了该“设备”的一个子元素。外部线路连接到这些“端口”上，也就意味着也连接到了这个“设备”上。当移动“设备”时，这些“端口”也一起移动。 3、增加一个相同名称的字段在编辑模板状态下，给每个节点模板和线模板对象，都增加一个名称为“承载业务”的公共文本字段，作为对象的一个属性。系统将根据这个字段数据信息，进行路由检索分析。 4、给字段“承载业务”录入数据点击图中每个元素，给属性字段“承载业务”输入相应的数据。譬如在“Cisco2811-1”中，输入“视频，电子政务”。在其端口“192.168.3.1”中，输入“视频”，在“192.168.4.1”中输入“电子政务”，给它们的所有连接线中也分别输入相应的承载业务数据。需要注意的地方是：如果该对象是承载几个业务的公共部分，您就需要在“承载业务”字段中把所有业务数据都输入进去。譬如：“FRS800帧中继-1”或“8A49端口”及其连接线，是属于多个业务的公共部分，这些元素中的承载业务数据值就是“视频，电子政务”了。 5、故障影响范围分析在上面表一中，我们需要分析的是设备的“主-从”关系，属于由上级往下级查找影响的设备终端。在VisualNet的路由分析中，称之为“覆盖分析”，方法如下：先点击设计图中的“Metro1000-1”与“ODF-1”之间的连接线，然后点击如下图五路由分析窗口中所示的“过滤二：属性值满足”选项，并选择字段“承载业务”，条件为“含有”，值文本框中输入“电子政务”。然后再去点击该窗口工具栏上的“覆盖分析”按钮，就能产生如图六所示的路由图。很显然，在下图六所示的路由图中，我们发现它在“联通SDH”出开始出现分叉，分别指向了大连和长春方向。进一步往下查看，一直最终到终端，我们发现如果F1与ODF-1之间的线路出现故障，受影响的“电子政务”业务终端有两处被找到，分别在大连的电子政务节点和长春的电子政务节点上。采用同样的方法，我们可以点击设计图中的任意一个对象，然后通过对“承载业务”字段的数据进行过滤分析，把符合条件的设备、线路和端口都一一找出。通过对表一中的故障点进行路由覆盖分析试验，我们发现得到的故障点分析结果和表中结果完全一致。 6、故障源分析在实际运维过程中，我们除了要查找设备发生故障后的影响范围，还需要根据下一级设备因业务被中断，向上搜索故障源。在VisualNet平**，我们把它称之为“源链路分析”，也即：查找信号来源通道。如下图八所示的信号来源通道路由图，我们分析了因“VHF监视”业务出现中断，所能搜寻到的所有能引起这个故障的上级设备、线路、端口、ODF、DDF以及连接通道。在网络覆盖分析、源链路分析或拓扑分析后，我们双击路由图中的任意一个节点或连线，系统就会自动跳转到该页面上，并以红色箭头方式，闪烁指示该对象位置。如果这些设备或连线处于不同的页面上，系统就会先自动打开该页面，然后再去闪烁定位该对象。这个功能便于您从纷繁复杂的路由结构图中及时找到它们。 7、备用路由辅助分析查询备用通道也是我们运维中经常遇到的情况。在本项目中，我们还在“Metro1000-3”与“DDF-3”之间各增加了一个端口，并建立了连接线，其承载业务数据也是“VHF监视”，我们把它当做一个备份路由。当我们需要对图中“FA16复用器-2”进行承载“VHF监视”业务的路由进行分析时，系统就会把另外一条路由通道也一起找到，为您解决故障时提供一个参考。当然如果整个路由图中，还有很多备份线路或分叉线路，您无法一一看清时，您还可以借助VisualNet中提供的“本页连通性分析”工具，来分析当前路由图中的各个备用路由通道，这里就不做讲解了。 0
2013-10-11 15:58:15　　评论淘帖0 举报相关推荐 • VisualNet图形化的电力综合布线管理系统的应用实例展示 2764 • VisualNet综合布线管理系统 3771 • VisualNet综合布线管理系统设计原则 2144 • 图形化的广电综合布线管网管理系统 3965 • 图形化的机房综合布线管理系统的数据录入 2433 • 图形化的综合布线系统设计管理原则 2448 • VisualNet综合布线管理系统应用实例展示 2844 • VisualNet设备布线管理 2604 • VisualNet图形化的光缆资源管理系统 2607 • VisualNet图形化的设计与设备线路资源管理平台 2299