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叠层固态电容：小型化封装，释放PCB更多空间
4 天前

叠层固态电容通过小型化封装设计，显著释放PCB空间，同时保持高性能与可靠性，成为高密度电子系统的理想选择。...

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叠层固态电容：工业级品质，车规级认证
2025-11-26 09:11

合粤叠层固态电容具备工业级品质与车规级认证，在性能、可靠性、应用场景等方面均表现出色，是日系产品的可靠替代方案。以下是具体分析：一、车规级认证：可靠性基石合粤叠层固态电容通过多项国际权威认证，确保其在汽车电子领域的...

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日系叠层固态电容替代方案：合粤品牌，性能持平成本更低
2025-11-26 08:35

合粤品牌的叠层固态铝电解电容可作为日系产品的可靠替代方案，其性能持平甚至部分指标更优，同时成本降低30%-50%，且通过车规级认证，适配新能源汽车等严苛场景。以下从性能、成本、应用场景及行业实践四方面展开分析：一、性...

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叠层固态铝电解电容：车规级可靠性新标杆
2025-11-26 08:21

叠层固态铝电解电容凭借其固态结构革新、低ESR特性、结构强化设计、宽温工作范围及高频低阻抗等优势，已成为车规级可靠性的新标杆，在新能源汽车的电池管理系统、电机驱动、车载充电机等核心场景中展现出卓越性能，并通过了AEC-Q...

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长寿命 5000 小时 + 合粤车规铝电解电容适配车载 DC-DC 转换器
2025-11-24 14:49

合粤车规铝电解电容凭借其长寿命（5000小时+）、低ESR、耐高温、抗振动等特性，非常适配车载DC-DC转换器，能够显著提升转换效率、稳定性和可靠性。以下是对其适配性的详细分析：一、长寿命特性适配车载DC-DC转换器...

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车规级认证加持：合粤电容助力新能源汽车电机控制器升级
2025-11-24 14:31

合粤车规电容凭借AEC-Q200与ISO 26262双认证、耐高温与抗振动设计、低ESR与高纹波电流特性，以及自修复与长寿命技术，显著提升了新能源汽车电机控制器的可靠性、效率与安全性，成为电机控制器升级的核心元件。具体分...

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合粤：车载电源的稳定核心(车规铝电解电容）
2025-11-24 13:46

合粤车规铝电解电容凭借耐高温、抗振动、低ESR、高可靠性及环保合规等特性，成为车载电源稳定运行的核心元件，在新能源汽车和传统汽车的多个关键系统中发挥重要作用。以下是对其技术特性、应用场景及优势的详细分析：一、核心特性：...

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MLPC的抗振性能如何与液态电解质电容比拟
2025-11-22 10:49

MLPC（固态叠层高分子电容）的抗振性能显著优于液态电解质电容，其核心优势体现在结构稳定性、材料特性及实际应用表现三方面，具体分析如下：一、结构稳定性：无液态泄漏风险，振动下结构完整固态电解质消除泄漏隐患 MLPC...

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车载 EPS 系统：固态叠层高分子电容的抗振与瞬态响应优化
2025-11-22 10:40

载EPS（电动助力转向）系统中，固态叠层高分子电容（MLPC）通过抗振设计与瞬态响应优化，显著提升了系统可靠性与动态性能，具体表现如下：一、抗振性能优化：从结构到材料的全方位加固固态结构消除液态泄漏风险 MLP...

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智能驾驶域控制器：固态叠层高分子电容的低阻抗供电解决方案
2025-11-22 09:12

在智能驾驶域控制器中，固态叠层高分子电容（MLPC）凭借其低阻抗特性，为供电系统提供了高效、稳定的解决方案，以下从技术原理、适配场景、设计优化及行业实践四个方面展开分析：一、技术原理：低阻抗的核心支撑 MLPC的低阻抗...

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105℃/5 万小时寿命：固态叠层高分子电容的车规可靠性验证
2025-11-22 09:06

固态叠层高分子电容在105℃环境下实现5万小时寿命已通过车规级可靠性验证，其性能远超传统液态电容，且在高温稳定性、抗振动、低ESR等核心指标上表现优异，完全满足汽车电子严苛要求。具体分析如下：一、高温寿命验证：105...

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高纹波电流承载：固态叠层高分子电容在车载 OBC 模块的适配设计
2025-11-22 09:01

固态叠层高分子电容（MLPC）在车载OBC模块中可通过低ESR、高纹波电流承载能力及耐高温特性，适配高功率密度、800V高压平台及双向充放电等严苛需求，其设计需围绕材料创新、结构优化及系统协同展开。以下从技术特性、适配...

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宽温 - 55℃~125℃：固态叠层高分子电容在发动机舱电子的应用
2025-11-22 08:57

固态叠层高分子电容（MLPC）凭借-55℃~125℃的宽温特性，在发动机舱电子中可稳定应对极端温度、振动、高压等严苛环境，成为替代传统液态电容的核心方案，具体应用价值与优势如下：一、核心优势：宽温特性与可靠性极端温...

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低 ESR 突破 3mΩ：固态叠层高分子电容在车载 DC-DC 的应用实践
2025-11-22 08:50

固态叠层高分子电容（MLPC）凭借低ESR（低于3mΩ）特性，在车载DC-DC转换器中可显著提升输入滤波效率、储能响应速度及输出稳压精度，同时满足高温、振动、长寿命等严苛环境需求，成为替代传统MLCC与液态电容的核心方案...

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替代 MLCC 新选择：固态叠层高分子电容的车载 PCB 高密度布局方案
2025-11-21 17:29

固态叠层高分子电容（MLPC）作为替代MLCC的车载PCB高密度布局方案，具有体积小、容量大、ESR低、高频特性好、安全性高等优势，适用于高功耗芯片供电、车载充电机（OBC）、电池管理系统（BMS）等场景，但需注意电压、...

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