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  • 发布了文章 2022-12-7 15:13
    驱动电机是纯电动汽车的动力核心,当电机出现故障时其振动噪声会加剧,将严重影响整车舒适性。电机定子与壳体多采用过盈配合连接,过盈配合对电机壳体强度影响很小,且具有结构简单、对中性好、可承受较大轴向力和扭矩等优点。驱动电机的实际工作温度范围为-...
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  • 发布了文章 2022-12-7 11:59
    牵引电机在运行时出现规律的异响声音[1,2],为防止问题进一步扩大,为避免造成大面积终端用户的投诉及召回,开始对电机异响原因进行分析研究。...
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  • 发布了文章 2022-12-5 14:45
    电驱动系统集成的核心是系统工程,系统和子部件开发全过程多维度协同以达成性能与成本,开发时间与风险控制的最佳平衡。...
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  • 发布了文章 2022-12-5 11:29
    电机控制的核心是在直流电压和电压利用率的约束内,尽量输出更大的转矩达到更高的转速。因此需要找到合理的Id/Iq指令组合用于控制,实现预期的性能目标。...
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  • 发布了文章 2022-12-5 11:21
    纯电动汽车的动力系统由高压控制系统、电机和变速器构成; 高压控制系统由MCU、DCDC、OBC等构成,并从分体式结构逐渐发展到多合一集成化结构 ( PEU )。...
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  • 发布了文章 2022-12-2 09:30
    今天我们就来看看电机新技术——扁线电机的概念和定义,以及相对于传统的圆线电机,扁线电机都有哪些优劣势。...
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  • 发布了文章 2022-12-2 09:28
    高压连接器组成 基本上由:机壳(公端、母端)、端子(公母端子)、屏蔽罩、密封(尾部、半端、线端、接触)尾部防护盖、高压互锁系统、CPA系统等结构组成。...
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  • 发布了文章 2022-12-1 10:49
    模态是机械结构的固有振动特性,每一个模态具有特定的固有频率、阻尼比和模态振型。可以由试验或者仿真获得。...
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  • 发布了文章 2022-11-30 10:30
    在热管理技术层面,特斯拉在 Model S/X/3/Y 四,,款车型中先后迭代出]-OKM 了 3 个版本的技术路线;分别在 电机余热回收、大型集成式控制阀、电机堵转技术、整车热管理标定和智能热管理算法方面拥有极强的技术积累。...
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  • 发布了文章 2022-11-29 16:49
    项目一新能源电动汽车的认识   项目二电动汽车高压电系统防护...
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  • 发布了文章 2022-11-29 16:03
    早期的内燃机汽车产品并没有电气系统,启动用摇柄解决(就是现在的手扶拖拉机“钥匙”),喇叭用铃铛解决,大灯则由内燃机直接供电。...
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  • 发布了文章 2022-11-29 15:35
    对于目前电机圈很火的扁线电机来说也是如此,在大众看来,圆线电机与扁线电机的区别仅仅是外观上的变化以及几个关键数字的变动,但是对于制造企业正是这一种改变使得整个工艺流程以及生产设备都需要进行调整。 由于其对于生产稳定性和合格率有着极为严格...
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  • 发布了文章 2022-11-29 11:04
    随着电动汽车行业的快速发展,电机也朝着高效率高功率密度的方向不断提升,电机的转速也在不断加大。为了顺应电机的发展趋势,与之匹配的减速器的输入转速也在不断提高,最高输入转速需求已经达到15000rpm~20000rpm,这对于高速齿轮传动的N...
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  • 发布了文章 2022-11-29 11:00
    电动汽车与燃油汽车相比,动力源电机的噪声比发动机有所降低,驱动桥的 噪声会更为突出,因此提高驱动桥的NVH性能对电动汽车的品质具有重要意义。...
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  • 发布了文章 2022-11-28 11:34
    电动车会取代燃油车吗?电动车什么时候能像燃油车一样便利?虽然在动力、噪音、使用成本等方面电动车已经甩开燃油车一个身位,随着续航超过1000km的车型陆续亮相续航焦虑也得到了很大程度的缓解,但充电慢、充电难依旧是电动车无法颠覆燃油车的“阿喀琉...
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