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  • 连接器的孔数主要取决于客户的电路需求,另外考虑一定的备用数量。客户无指定时,备用数量为2孔,成系列连接器无需设计备用孔。...
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  • 模具的端子移送器输送端子到打端位置时,移送器的弹簧张力太弱或太强情况下不能把端子传送到扁项头l的正位置,发生未到达或超过的情况。...
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  • 接线端子作为电气连接的重要部件,属于连接器的范畴。故接线端子所需具备的基本性能与连接器具备的基本性能是相通的。...
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  • Model-Y Drive Unit的主要改进: 不再使用泄放电阻(可能使用电机绕组对母线电容放电); 使用本地隔离偏置为栅极驱动器电路供电,以降低噪声和栅极驱动串扰; 使用集成的磁通门电流检测电路(以减小尺寸和成...
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  • ,新能源汽车高压部件几乎无处不在,从电池包、电池外框、充电系统部件、高压连接件到密封机电组件、热管理系统部件,其分布的范围非常广泛。...
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  • 就连接器的接触处而言,影响其阻抗大小的因素有正向力(对于弹性接触结构而言),接触环境,如端子(导体)的表面粗糙度,表面处理方式(如电镀的金属特性和致密性),端子与端子(或其他导体)的结合方式(是焊接or铆合or弹性接触等...
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  •   Wire Harness,简称“W/H“ ,可译成组装电线和装置用电线,即线束,具体指的是飞机、轮船、汽车、摩托车、各种家用电器等的内部电气配线。线束是由多根导线、接插件、中央配电盒、固定卡扣、外部保护物等组合在一-...
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  • 线束装配过程普遍存在由于人为原因造成端子错位的返修由于安全气囊线束存在不允许返修的特殊性,端子错位整条线束就要报废,所以应用防止端子穿错位的工装设备成为装配工序控制关键。...
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  • CHS软件具有白查功能,所有的器件和电线符号标示均是唯一的,当输入一个重复的名称时会自动提示命名错误。DRC设计规则检查使得在功能图设计中,没有连接到设备端、冗余电线、设备命名不规范、共用管脚号冲突等不容易查出的错误全部...
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  • 动力电池系统是一个复杂的系统,由BMS电池管理系统、多个电池模组以及壳体等部件组成。其中电池包由多个模组组成,每个模组又由多个电芯串并联组合而成。...
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  • 电镀是应用电化学的基本原理,在含有欲镀金属的盐类电 解质溶液中,将被镀的制品作为阴极,通过电解作用,使 镀液中欲镀金属的阳离子在制品表面沉积出牢固覆层的工 艺过程。...
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  • 高压线束将高压系统上各个部件相连,作为高压电源传输的媒介,是电动汽车上动力输出的主要载体,主要用于传输电能及屏蔽外界信号干扰。...
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  • 电池热失控都是由于电池的生热速率远高于散热速率,且热量大量累积而未及时散发出去所引起的。从本质上而言,“热失控”是一个能量正反馈循环过程:升高的温度会导致系统变热,系统变热后温度升高,又反过来让系统变得更热。不严格的划分...
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  • 高压线路保护策略。每个高压线路设计有线路保护功能,通过熔断丝保护,确保线路过流断开。...
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  • 端子是导电的接触件。护套的作用主要是固定和保护端子,同时在 对插后,保证与对插端的可靠锁合。密封圈在对插的两个护套之间实现密封功能。密封塞在护套尾部,与导线、护套一起实现密封功能。...
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