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贵州省 黔南布依族苗族自治州 学生
  • 机房基站使用的磷酸铁锂动力电池组基本结构如下图所示。电池组包括电池模块和BMS两部分。
    姚小熊27
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  • 磷酸铁锂电池的危害 2017-11-04 10:28
    对于现在的无线电爱好者来说,科技进步带来的一个改变就是爱好者们逐渐换上了轻便的磷酸铁锂电池。新的技术应用要求爱好者们对其有新的认识,
    li5236
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  • 铅酸电池的循环寿命在300次左右,最高也就500次,而锂电池,循环寿命可以达到2000次以上。同样状况下铅酸电池使用寿命最多也就1~1.5年时间,同样全新锂离子电池在同样条件下使用,它的寿命却能达到7~8年。
    姚小熊27
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  • 动力电池方面,春节期间,行业内仍保持着对2019年新能源补贴政策的关注,预计新能源补贴政策会在2月底三月初正式出台,不设置过渡期的可能性较大。由于新一年的补贴政策迟迟未出台,车企与电池厂间的价格谈判仍处于僵持中,没有固定客户的电池企业在谈判中或处于被动局面。部分车企负责人向SMM表示,2019年新能源汽车市场会遭遇大洗牌,与造车新势力企业不同,传统新能源汽车厂由于消费群体价格敏感度更高,涨价可能性微乎其微。而从电池角度来看,未来磷酸铁锂电池在新能源汽车市场上的应用存在极大不确定性。
    电子工程师
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  • 电动汽车充电不具备爆炸条件。但是具备燃烧的条件。电动汽车采用铅酸电池的只能是低速电动车,例如老年代步车等,可以合法上路的电动汽车采用的都是锂电池。
    独爱72H
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  • 目前市面上新能源汽车采用的电池主要有两种:三元锂电池和磷酸铁锂电池。它们二者究竟谁更“优秀”一直是一个争论不休的话题。
    独爱72H
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  • 汽车经过百年的发展壮大,现已成为当下人们出行的必需品。在百年的发展历程中,燃油车的地位一直不曾被撼动,随着近年来日益严峻的地球环境,节能减排已成为了时代发展的必然趋势。为此,大力发展零排放、零污染的新能源汽车也成为了各大车企未来的主要发展方向。
    电子工程师
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