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助教 蔚县德康电池修复技术站
河北省 张家口市 技术支持
  • 为什么目前的电动自行车充电器多数都不合格? 据江苏检测,电动自行车的充电器不合格率高达96%以上。其主要原因是: 1、标签说明书没有满足GB4706-18的要求。 2、例如36V充电电压高于42.4V。 3、很多产品是按...
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  • 创业...
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  • 现有的电动车电池是从UPS电池演变而来: 外壳至今完全一样。 配方有采用和UPS电池基本一样的铅钙锡,只是锡的成分多一点而已,典型的代表为现在的松下、海宝、八马、MCA等,上述电池和UPS电池均有近似的充放电特性(另一配...
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  • 12V铅酸电池正常使用的电池损坏只有三种形式: 1、过充。2、欠充。3、过放。 只要提高控制器的保护电压,即可排除过放。 只要采用12V均衡充电“过充”和“欠充”永不存在。 只要采用12V均衡充电大家都不辛苦啦!可查阅“...
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  • 大家为什么彻底修复不好电池,不稳定。原因好多是大家没有从实际出发?什么叫实际出发接下来说说。 我们对容量下降的电池,就不能够按照新电池的标称容量来考虑。如果一个10AH的电池,容量下降到10%,就应该按照1AH来考虑充电...
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  • 不过根据电池特性的不同,这个公式还是有误差的。比如12V12AH10小时率电池同12V10AH2小时率电池等效,可按上面公式计算12V12AHC10电池只有12*0.7=8.4AHC...
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  • 关于铅酸电池均衡,以前讲过不少,几乎所有的电池由于生产过程的工艺控制,都存在或大或小的不一致性,铅酸电池也不例外。 三个指标:容量,内阻,自放电率更是至关重要,大的电池品牌对会对出厂的电池进行严格的筛选和配组,以保证整个...
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  • 在铅酸蓄电池的基础上,用硅胶取代硫酸溶液便构成了不流动的固体状电池,称为胶体电池。它具有不漏酸液,低温使用特性好等优点。 二氧化硅超细粉末与硫酸溶液混合成凝胶。由粉末形成环状结构。多个环状结构形成网状结构。在网状结构细粒...
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  • 对于工作浮充电池来说,往往强调减少充电流的纹波。其理由是在发生纹波时,瞬时电池浮充电压超过析气电压,形成电池失水多。 这是指定常年处于浮充状态的电池而言。特别是针对开口电池是这样的。而对于电动自行车使用的电池,为了满足1...
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  • 电动自行车作为一种新型的个人交通工具,越来越被消费者广泛接受,整个行业的产量和生产企业也越来越多。伴随而来的则是款型和价格的过度竞争。实际上,消费者真正关注的问题,除了视觉美学和价格外,无一例外地都会发问:"充一次电能跑...
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  • 开店...
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  • 首先讨论涓流阶段的低恒压值,例如早期36v电池组,参考电压为42.5V左右.此值高将使电池失水,容易使电池发热变形;此值低不利于电池充足电.此值在南方要低于41.5V;胶体电池要低于41.5V,如在南方还要低一点儿.这个...
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  • 早些年的有出品一款14AH高酸电池。比16AH的电池容量还高,充满电静止几个小时开路端电压在13.6V。 那么根据公式计算一下酸的比重: 13.6V÷6(单体)=2.2667V/单体; 2.266—0.85=1.4167...
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  • 热失控的机理 蓄电池的充电过程,化学反应、氧复合、全内阻极化均产生热量,需要向外界扩散释放,由于贫液电池的结构,液量少、紧装配、密封这些条件都对热量的扩散不利. 在蓄电池充电放出的热量大于向外界扩散热量的速率时,就会使自...
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  • 产生蓄电池失水的一些原因 蓄电池的失水主要出现在:自放电过程中的水耗、正极板栅腐蚀时的水耗、电池密封不严和蓄电池槽材料的爬酸问题、隔板性能变异导致的失水、浮充电和氧复合差而导致的失水. 对于现在电动车电池的制造材料和使用...
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