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Leeeee123

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3.7V升到500V的EL线驱动电路,求改善方式?

需求:将锂电池3.7V升压成500V的5KHz交流电去点亮EL线

现有电路
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原理:

在Q1关断期间,导通Q2,电感储能;关断Q2后,电感产生反向电动势,给EL灯的等效电容C1充电;理论上可以升到D1的耐压值

在C1电压足够高后,Q1导通,C1通过R1放电

至此EL线完成一次点亮

现有问题

1.根据5KHz驱动频率的需求,需要200us以内将输出升压到500V,如何调整电路参数和选型?

2.高耐压的MOS太大,有没有什么替代方法做小?

3.有没有可以替代的升压电路?

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回帖(2)

99714836

2023-7-28 14:18:52
适当调整L1的电感量与V2输出的频率相对应情况下,可以输出到最佳电压输出,如果要其他电路会比较复杂些,且元件会更多,先试试看效果再说吧.
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  • Leeeee123: 按照问题1,V2频率会比较高,所以我认为电感量要调小,但是会造成开关导通期间电流上升得很大,MOS管发热严重。
    但是电感调大的话,充到500V的时间会变长。
    有没有具体的计算公式可以推导出一个合适的值?
  • Leeeee123: 按问题1,V2的频率会比较大,我认为应该把L1调小,但是会导致开关导通期间,电流上升过大,MOS管发热严重。
    但是L1调大的话,会导致升到500V的时间变长。
    有没有具体的公式可以推导出合适的取值?

china

2023-12-27 11:49:24
1. 调整电路参数和选型:可以增加电感L1的值,使得Q2导通和关断的时间变短,从而增加储能和放电的速度。另外,可以选择具有更高开关速度和更低导通电阻的MOS管来代替Q2,以提高开关效率和转换速度。

2. 替代方法做小MOS:可以考虑使用多级升压电路,将500V的高压分解成多个低压级的升压电路,从而每个级别所需要的耐压就会降低,进而减小所需的MOS管尺寸。

3. 替代的升压电路:除了已有的反激式升压电路,还可以考虑采用共振式升压电路或者多电平升压电路。通过合理设计电路拓扑和参数,可以实现更高效率和更快速的升压。
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  • Leeeee123: 根据E=L*I*I*0.5=V*V*△t*△t*0.5/L,可知当储能电压和储能时间一定时,电感量越小,储能越多,所以电感量应该减小。
    但由于实际的储能电路中存在一定的等效电阻,所以电感的电流有最大值。当电感量小到一定程度后,储能反而会降低。根据△I=V*△t/L=V/R,其中R为线路中的等效电阻,可得L满足此公式时,所储得的能量最多。
    所以储能时间仅有200us的情况下,应该减低线路中的等效电阻,同时选取较小的电感以满足要求。
    以上是我对第一点的思考,与你的意见不同,还请指教。
    另外共振式升压电路我没找到相关资料,可否略微讲解,感谢!

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